הבדלים בין גרסאות בדף "קורס מצבי חירום"

גרסה מ־23:31, 13 בינואר 2010

ערך בהקמה

"אינך זקוק לקורס מצבי חירום כדי להנות מטיסה במצנח רחיפה, אולם אם ברצונך לטוס בתרמיקות ולצאת לטיסות מרחק, מומלץ מאוד לעבור קורס שכזה. כאשר יש לך הביטחון ביכולת שלך לשלוט בחופה באוויר מערבולתי - יהיה לך החופש המחשבתי להתמקד בהיבטים החיובים של טיסת המרחק: מציאת עילויים וטיסה למחוזות רחוקים." ג'וקי סנדרסון.

מצגות, סרטים וסיפורי חברים

• סרטון קורס מצבי חרום 2007, עריכה: ספי דורי.
• השורד היוקנעמי, רשמים מקורס מצבי חירום מאי 2007, מאת: דני שטרנפלד.
• מצגת מקורס מצבי חירום, מאי 2006, מאת: זוהר שרון.

מקורות

• אתר שמים מצנחי רחיפה.
• http://www.passionparagliding.com/Passion/SIV.htm
• http://www.escapexc.com/courses/siv.html

קורס מצבי חירום באולודניז, טורקיה

במרחק כשעה וחצי טיסה מישראל, ממוקם אתר הרחיפה אולודיניז. המקום נחשב ל"מכה" של קורסי מצבי החירום. בכל שנה מגיעים לאולודיניז עשרות בתי ספר לרחיפה מכל רחבי העולם למטרה זו. עמדות ההמראה ממוקמות בגובה של כ-2000 מטר מעל שפת הים, ושילוב התנאים במקום הופכת אותו לאידאלי לביצוע תמרוני חירום.

קורס מצבי חירום המוכר גם בשמו הלועזי: SIV כלומר: Simulation d'Incident en Vol, בתרגום חופשי: תוכנן ונבנה מתוך מטרה להעניק לך בטחון מוחלט במצנח הרחיפה שלך. הקורס יאפשר לך לחוות את כל המצבים מהם חששת, ילמד אותך לזהות אותם ולהגיב באופן הנכון ביותר בכל אחד מהם.

תרגילים שמתבצעים בקורס

ספירלה מצב בו הטייס מסתובב במהירות - במאונך למצנח. ציר הסיבוב בספירלה הוא אחד הטיפים. ספירלה הינה אחת השיטות לאיבוד גובה באופן יזום.

Pitch control - פיץ' קונטרול פיץ' הוא תנועת/גלגול הכנף קדימה ואחורנית. בזמן טיסה אנו פועלים כדי למקם את הכנף בדיוק מעלינו. כאשר הכנף "רצה" קדימה אנו בולמים אותה, וכאשר הכנף מוטחת אחורה אנו מרפים מהברקסים. שליטה במיקום החופה מכונה באנגלית "פיץ קונטרול".

Wing over - ווינג אובר תרגיל אירובטי בו הטייס מבצע הטיות כנף חריפות - פעם לימין ופעם לשמאל בהתאמה.