תרומות המשתמש
מתוך ParaWiki
(החדשות ביותר | הישנות ביותר) צפייה ב: (50 הבאות | 50 הקודמות) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 12:00, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+83) . . סינק (דיון)
- 11:59, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+26,804) . . ח סינק (דיון) (דף חדש: = סינק = תאריך: 07/06/2002 מאת: מיכל סחף נניח שיצאתם לקרוס. נניח שפגשתם סינק. לא כמו זה מהפורום הכללי, מרעי…)
- 11:53, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+22,859) . . פורום בטיחות ואוויראות 2001-2002 (←תגובה: עם הספיד, וכנגד הרוח)
- 11:40, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+3,843) . . פורום בטיחות ואוויראות 2001-2002 (←תגובה: היום יום ו' בתבור)
- 11:28, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-11,367) . . פורום בטיחות ואוויראות 2001-2002 (←טיסת מרחק ללא GPS והשלכותיה - אורי שמיר)
- 11:27, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-22) . . טיסת מרחק ללא GPS והשלכותיה (←תגובה: איתמר המשך לכתוב!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) (נוכחי)
- 11:25, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+11,482) . . ח טיסת מרחק ללא GPS והשלכותיה (דף חדש: ''שוחזר מפורום בטיחות ואוויראות של רוני לזר.'' מאת: '''אורי שמיר'''. ==נושא: טיסות מרחק - השלכות...== תאריך: 25…)
- 11:16, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+3,932) . . פורום בטיחות ואוויראות 2001-2002 (←איתות מצוקה)
- 11:04, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+8,406) . . פורום בטיחות ואוויראות 2001-2002 (←איתות מצוקה)
- 10:46, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+29) . . קטגוריה:פורום בטיחות ואוויראות 2001 (נוכחי)
- 07:47, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+27) . . הרצליה 29-06-2001 (נוכחי)
- 07:47, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-34) . . הרצליה 29-06-2001 (←9. המלצות)
- 07:46, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+24) . . הרצליה 29-06-2001 (←7. ניתוח התאונה (העזר בתמונה))
- 07:45, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-241) . . הרצליה 29-06-2001 (←8. מסקנות)
- 07:38, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+11) . . הרצליה 29-06-2001 (←7. ניתוח התאונה (העזר בתמונה))
- 07:34, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+6) . . הרצליה 29-06-2001 (←7. ניתוח התאונה (העזר בתמונה))
- 07:33, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-439) . . הרצליה 29-06-2001 (←6. חקירות טכניות)
- 07:27, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+3) . . הרצליה 29-06-2001 (←4. תפעול מצנחים עפ"י תקנות הטיס)
- 07:25, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-95) . . הרצליה 29-06-2001 (←4. תפעול מצנחים עפ"י תקנות הטיס)
- 07:25, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-313) . . הרצליה 29-06-2001 (←3. ספורט הרחיפה בישראל)
- 07:21, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-27) . . הרצליה 29-06-2001
- 07:20, 30 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+176) . . הרצליה 29-06-2001
- 20:16, 29 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+31) . . תרמיקה (←אפקט הכנרת)
- 20:12, 29 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+6) . . תרמיקה (←מאמרים כלליים)
- 20:12, 29 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+128) . . תרמיקה (←מאמרים)
- 20:06, 29 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+10,866) . . ח תרמיקה - מסתובבת? (דף חדש: == דיון: תרמיקה - מסתובבת? (דצמבר 2001) == ''דיון ששוחזר מפורום בטיחות ואוויראות של רוני לזר:'' ===נושא: טרמיקה …) (נוכחי)
- 20:05, 29 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-10,771) . . תרמיקה (←דיון: תרמיקה - מסתובבת? (דצמבר 2001))
- 11:52, 29 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . הזדקרות עמוקה (נוכחי)
- 11:52, 29 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-1) . . הזדקרות עמוקה (←שמירה על תקינות החופה)
- 11:51, 29 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+379) . . הזדקרות עמוקה (←הגורמים לכניסה לה. עמוקה)
- 22:45, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+47) . . תרמיקה (←מאמרים)
- 22:44, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+118) . . להשתלב בתרמיקה (דיון) (←מאמרים מתורגמים מומלצים בנושא זה) (נוכחי)
- 22:42, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+47) . . תרמיקה (←מאמרים)
- 19:19, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+3) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←הישארות והתמרכזות) (נוכחי)
- 19:11, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+4) . . תזמון הפלייר בנחיתה (נוכחי)
- 18:45, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+46) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים
- 18:34, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+44) . . הזדקרות עמוקה (←שמירה על תקינות החופה)
- 18:33, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+41) . . הזדקרות עמוקה
- 18:32, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+45) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←לסיכום)
- 18:30, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+174) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←תרמול עם גולשי אוויר)
- 16:06, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+5) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←תרמול עם גולשי אוויר)
- 16:05, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-2) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←הקדמה)
- 16:02, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+1) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←תרמול עם גולשי אוויר)
- 16:02, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+292) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←תרמול עם גולשי אוויר)
- 15:50, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-1) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←הישארות והתמרכזות)
- 15:49, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+2,597) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←בעיות בעת הצטרפות לתרמיקה:)
- 15:33, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+8) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←בעיות בעת הצטרפות לתרמיקה:)
- 15:32, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+18) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←כניסה לתרמיקה שנמצאת כבר בשימוש על ידי טייס אחר)
- 15:32, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+2) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←כניסה לתרמיקה שנמצאת כבר בשימוש על ידי טייס אחר)
- 15:31, 28 ביוני 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+1) . . לחלוק תרמיקה עם אחרים (←הקדמה)
(החדשות ביותר | הישנות ביותר) צפייה ב: (50 הבאות | 50 הקודמות) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
