תרומות המשתמש
מתוך ParaWiki
(החדשות ביותר | הישנות ביותר) צפייה ב: (50 הבאות | 50 הקודמות) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 14:14, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+1) . . מושגי יסוד באירודינמיקה (←השפעת העומס על הביצועים:)
- 14:13, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+2) . . מושגי יסוד באירודינמיקה (←השפעת העומס על הביצועים:)
- 14:02, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . קובץ:Formula3.JPG (העלה גרסה חדשה של הקובץ קובץ:Formula3.JPG) (נוכחי)
- 13:59, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . מושגי יסוד באירודינמיקה (←השפעת העומס על הביצועים:)
- 13:58, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . ח קובץ:Formula3.JPG
- 13:57, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . ח קובץ:Formula2.jpg (נוכחי)
- 13:57, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-720) . . מושגי יסוד באירודינמיקה (←השפעת העומס על הביצועים:)
- 13:49, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+601) . . מושגי יסוד באירודינמיקה (←השפעת העומס על הביצועים:)
- 13:22, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . קובץ:Formula1.jpg (העלה גרסה חדשה של הקובץ קובץ:Formula1.jpg) (נוכחי)
- 13:21, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . ח קובץ:Formula1.jpg
- 13:20, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-139) . . מושגי יסוד באירודינמיקה (←השפעת העומס על הביצועים:)
- 13:17, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+2) . . מושגי יסוד באירודינמיקה (←השפעת העומס על הביצועים:)
- 13:14, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+307) . . מושגי יסוד באירודינמיקה
- 12:59, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+52) . . ח קובץ:Aero-Image4.JPG (מושגי יסוד איתי אלמוג תרשים 4) (נוכחי)
- 12:57, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+52) . . ח קובץ:Aero-Image3.JPG (מושגי יסוד איתי אלמוג תרשים 3) (נוכחי)
- 12:56, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+52) . . מושגי יסוד באירודינמיקה (←הדברים מתחילים להתחבר:)
- 12:31, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+52) . . ח קובץ:Aero-Image2.JPG (מושגי יסוד איתי אלמוג תרשים 2) (נוכחי)
- 12:31, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-171) . . מושגי יסוד באירודינמיקה (←הדברים מתחילים להתחבר:)
- 12:26, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+16) . . קובץ:Aero-Image1.JPG (נוכחי)
- 12:26, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+52) . . ח קובץ:Aero-Image1-a.JPG (מושגי יסוד איתי אלמוג תרשים 1) (נוכחי)
- 12:25, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+179) . . מושגי יסוד באירודינמיקה
- 12:12, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . מושגי יסוד באירודינמיקה
- 12:12, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+6) . . מושגי יסוד באירודינמיקה
- 12:10, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+62) . . ח קובץ:Aero-Image1.JPG (מושגי יסוד מאת: איתי אלמוג. תרשים 1.)
- 12:09, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+1) . . מושגי יסוד באירודינמיקה
- 12:09, 17 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+55,603) . . ח מושגי יסוד באירודינמיקה (דף חדש: בעריכה (גולדי) מאת: איתי אלמוג, 2006. ==מבנה כנף רכה:== כנף רכה הינה כנף אווירודינמית לכל דבר, החסרה שלד קשי…)
- 12:06, 16 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+53) . . קובץ:Segev-1998.jpg
- 12:05, 16 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+165) . . ח קובץ:Segev-1998.jpg (שגב ברעם 1998. נחיתת דיוק. טיסה במועדון ליקיה קלאב שליד אולודוניז עם מצנח XP. צילום: לאורה ברעם.)
- 12:01, 16 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . קורס מצבי חירום (←סילבוס הקורס)
- 12:00, 16 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . קובץ:Segev-FullStall.jpg
- 11:59, 16 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . קובץ:Segev-FullStall2.jpg (נוכחי)
- 11:59, 16 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . קובץ:Segev-FullStall1.jpg (נוכחי)
- 11:59, 16 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . קובץ:Segev-FullStall0.jpg (נוכחי)
- 19:38, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+3) . . קורס מצבי חירום
- 19:28, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-6) . . אנטולי קאהן
- 17:06, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+34) . . קובץ:Tal akselrod LookAtMe.jpg (נוכחי)
- 17:05, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+34) . . קובץ:Tal akselrod Parachuts.jpg (נוכחי)
- 17:05, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+34) . . קובץ:Tal akselrod inTheAir.jpg (נוכחי)
- 16:21, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+1) . . אנטולי קאהן
- 16:14, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-53) . . אנטולי קאהן
- 16:13, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+218) . . אנטולי קאהן
- 16:12, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+156) . . קובץ:Anatoly.jpg (נוכחי)
- 16:09, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+32) . . ח קובץ:Anatoly.jpg (אנטולי קאהן, עפקו.)
- 16:09, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+66) . . אנטולי קאהן
- 16:05, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+332) . . אנטולי קאהן
- 15:54, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+3,943) . . ח אנטולי קאהן (דף חדש: המצנחים של חברת עפקו הישראלית נמכרים בכל רחבי העולם. עבור אנטולי קאהן, המקים והמנכ"ל של החברה הישראלית…)
- 13:44, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+111) . . עמוד ראשי
- 13:39, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+169) . . ח קובץ:Tal akselrod LookAtMe.jpg (טיסה בארסוף. צילום: טל אקסלרוד (C) [email protected], 050-2211499 מקור: http://www.flickr.com/photos/tal_axl/sets/72157622948403824/show)
- 13:39, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+122) . . עמוד ראשי
- 13:27, 15 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . קובץ:ארסוף מרץ09.JPG (העלה גרסה חדשה של הקובץ קובץ:ארסוף מרץ09.JPG) (נוכחי)
(החדשות ביותר | הישנות ביותר) צפייה ב: (50 הבאות | 50 הקודמות) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
