תרומות המשתמש
מתוך ParaWiki
(החדשות ביותר | הישנות ביותר) צפייה ב: (50 הבאות | 50 הקודמות) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 13:12, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+28) . . נוהל חילוץ ופינוי (←חלק א' – רקע)
- 13:11, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+409) . . נוהל חילוץ ופינוי (←3. פעולות עם הגעת החילוץ המוטס:)
- 13:09, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+3) . . נוהל חילוץ ופינוי (←טלפונים חיוניים:)
- 13:09, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-38) . . נוהל חילוץ ופינוי (←טלפונים חיוניים:)
- 13:08, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+170) . . נוהל חילוץ ופינוי (←טלפונים חיוניים:)
- 13:01, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-79) . . נוהל חילוץ ופינוי (←4. הנהלים המקובלים כיום)
- 12:57, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-3) . . נוהל חילוץ ופינוי (←4. אפיוני תאונות רחיפה חמורות)
- 11:58, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+80) . . נוהל חילוץ ופינוי
- 11:51, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+34) . . קובץ:גבי דבני מעל מכתש רמון.jpg (נוכחי)
- 11:50, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+33) . . קובץ:Mezokey-View.jpg (נוכחי)
- 11:49, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+34) . . קובץ:Gilboa-Hollywind event 2007.jpg (נוכחי)
- 11:48, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+38) . . קובץ:Cover-Zichron1993.JPG
- 11:47, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+34) . . קובץ:HolywindBirthdayJan2010.jpg (נוכחי)
- 11:46, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+34) . . קובץ:Everyone-purim2009.jpg (נוכחי)
- 11:46, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+34) . . קובץ:HolywindBirthdayJan2009.jpg (נוכחי)
- 11:45, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+41) . . קובץ:From the pilot seat.JPG (נוכחי)
- 11:41, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+53) . . קובץ:Liga-Gonen-1995.jpg
- 11:40, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+38) . . קובץ:NataniaEmda2002.jpg (נוכחי)
- 11:39, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+5) . . ספינים וספירלות
- 11:38, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+3,164) . . ח ספינים וספירלות (דף חדש: ==על סחרורים וצלילות לולייניות== '''מאת: אורן''' (? שם משפחה לא ידוע). פעמים רבות קראנו דיווחים על תאונות שה…)
- 11:19, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+19) . . שער ספר האתרים
- 11:18, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-20) . . קורס מצבי חירום
- 11:17, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (0) . . קורס מצבי חירום (←מצגות, סרטים וסיפורי חברים)
- 11:17, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+174) . . קורס מצבי חירום (←מצגות, סרטים וסיפורי חברים)
- 11:14, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+38) . . קובץ:רוית בירגר SIV אוגוסט02 איתי.jpg (נוכחי)
- 11:14, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+211) . . ח קובץ:רוית בירגר SIV אוגוסט02 איתי.jpg (רווית בירגר, השלכת רזרבי בקורס מצבי חרום, אוגוסט 2002 http://172.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=431&msgid=6950272&archive=1 צילום: איתי לנואל.)
- 11:01, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-173) . . פידרהיטה 20-06-2002 (←הערות כלליות) (נוכחי)
- 11:00, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-301) . . פידרהיטה 20-06-2002 (←מסקנות והמלצות)
- 10:58, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-216) . . פידרהיטה 20-06-2002 (←הגורמים לתאונה:)
- 10:57, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-17) . . פידרהיטה 20-06-2002
- 10:57, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+43) . . פידרהיטה 20-06-2002
- 10:56, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+14,797) . . ח פידרהיטה 20-06-2002 (דף חדש: __NOTOC__ __NOEDITSECTION__ <center> == האגודה הישראלית למצנחי רחיפה <BR><BR> ועדת בטיחות והדרכה <BR><BR> דו"ח אירוע 16-2002 <BR><BR> …)
- 10:46, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+144) . . נחיתה (←שיטת הנקודה הקבועה)
- 10:43, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+1,281) . . נחיתה (←זיהוי ובחירת מיקום הנחיתה)
- 10:32, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-13) . . נחיתה (←שדה הנחיתה)
- 10:31, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+9) . . מ נחיתה (←זיהוי ובחירת מיקום הנחיתה)
- 10:30, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+6) . . נחיתה (←זיהוי ובחירת מיקום הנחיתה)
- 10:29, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+759) . . נחיתה (←שיטות לאיבוד גובה)
- 10:21, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+1) . . נחיתה (←תזמון הפלייר)
- 10:20, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+563) . . נחיתה (←תזמון הפלייר)
- 10:00, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+128) . . תבור צפוני
- 09:58, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+78) . . ח קובץ:TavorNandW-EmdaOld.jpg (תמונות ישנות של העמדות בתבור: צפוני ומערבי.) (נוכחי)
- 09:56, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+95) . . תבור (←מידע נוסף)
- 09:55, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+99) . . ח קובץ:Tabor1877.jpg (כך נראה התבור בשנת 1877. מקור: http://eretzyisroel.org/~dhershkowitz/index2.html) (נוכחי)
- 09:47, 9 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+418) . . תבור (←גישה לאתר)
- 16:50, 8 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+2,385) . . נחיתה (←נחיתת דיוק)
- 15:22, 8 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (-214) . . תבור (ביטול גרסה 4810 של גולדי (שיחה))
- 15:21, 8 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+214) . . תבור (←מידע כללי)
- 15:04, 8 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+248) . . ח שיחה:ברוך גורביץ' (דף חדש: :האישה המרחפת הזקנה ביותר בעולם: בת 100 בטיסת טנדם. :: [http://www.dailymail.co.uk/news/article-490904/Grandmother-celebrates-100th-birthday-worlds-…) (נוכחי)
- 12:12, 8 בפברואר 2010 (הבדל | היסטוריה) . . (+89) . . ח קובץ:דוד פרנק טנדם יחף.JPG (דוד פרנק. טנדם בנעלי הטבע... קטגוריה: תמונות נעל) (נוכחי)
(החדשות ביותר | הישנות ביותר) צפייה ב: (50 הבאות | 50 הקודמות) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)