הבדלים בין גרסאות בדף "הר הארי"

מתוך ParaWiki
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
מ
מ
שורה 4: שורה 4:
 
----
 
----
  
 +
== תאור האתר ==
 +
* מיקום: בבית ג'אן, כשבעה ק"מ מזרחית לכרמיאל. נ"צ: מזרח 721818, צפון 3648862
 +
* קצהו הדרומי של גוש הרי מירון, מתנשא מעל בקעת בית הכרם. 1,010 מטר מעל פני הים. 700 מטר מפני השטח.
 +
* 1032  מעל פני הים (מה נכון? 1010 או 1032)
 +
* כיוון המראה: דרום-מזרח עד דרום-מערב. 260 - 100 מעלות.
 +
* מגבלת רוחות: 5 - 20 קמ"ש.
 +
* מתאים לכל הדרגות.
  
בבית ג'אן, כשבעה ק"מ מזרחית לכרמיאל.
+
== עמדת המראה ==
נ"צ: מזרח 721818, צפון 3648862
+
* אזהרה: אין לקפוץ על המדרגה בקצה העמדה.
תאור האתר
+
* מדרון מאוד מתון, נקי ממכשולים, אשר בהמשכו מדרון לא הרבה יותר תלול ומלא בשיחים, שקל להיתקע בהם אם לא תופסים עילוי במשטח ההנפה.  
קצהו הדרומי של גוש הרי מירון, מתנשא מעל בקעת בית הכרם.
+
* בקיץ, לקראת שעות הצהריים, נכנסת הבריזה, ורוח מערבית עד צפון-מערבית הופכת את האתר לסוער ומסוכן: רוטורים מגיעים מהשלוחה שממערב.  
1,010 מטר מעל פני הים. 700 מטר מפני השטח.
+
* ברוח בעלת רכיב צפוני העמדה נמצאת בתוך רוטור, כך שבעמדה מורגשת רוח חזיתית בעוד שלמעשה היא באה מאחור. דגל על עמוד מעל בריכת המים מראה את הכיוון האמיתי של הרוח. טיסה במצב זה מאוד מסוכנת, למרות שההנפה יכולה להיות מוצלחת. בדוק את הדגל הגבוה בכל מקרה לפני הנפה.  
1032  מעל פני הים (?)
+
כיוון המראה
+
דרום-מזרח עד דרום-מערב
+
260 - 100.
+
מגבלת רוחות
+
5 - 20 קמ"ש.
+
דרגה: מתאים לכל הדרגות.
+
  
עמדת המראה
+
* באתר זה במיוחד, בחן את העננות לפני היציאה. ענני קומולוס עבים במיוחד הופכים לעתים, בעיקר בשעות אחר הצהריים המוקדמות, לענני קומולונימבוס, שהטיסה מתחתם מסוכנת מאוד.  
מדרון מאוד מתון, נקי ממכשולים, אשר בהמשכו מדרון לא הרבה יותר תלול ומלא בשיחים, שקל להיתקע בהם אם לא תופסים עילוי במשטח ההנפה. בקיץ, לקראת שעות הצהריים, נכנסת הבריזה, ורוח מערבית עד צפון-מערבית הופכת את האתר
+
* נצפו מקרים בהם מזג האוויר השתנה ממצב שלא ניתן היה תרמלית להחזיק באוויר, למזג אוויר סוער ומסוכן לטיסה תוך פחות משעתיים.  
לסוער ומסוכן: רוטורים מגיעים מהשלוחה שממערב. ברוח בעלת רכיב צפוני העמדה נמצאת בתוך רוטור, כך שבעמדה מורגשת רוח חזיתית בעוד שלמעשה היא באה מאחור. דגל על עמוד מעל בריכת המים מראה את הכיוון האמיתי של הרוח. טיסה במצב זה מאוד מסוכנת, למרות שההנפה יכולה להיות מוצלחת. בדוק את הדגל הגבוה בכל מקרה לפני הנפה. באתר זה במיוחד, בחן את העננות לפני היציאה. ענני קומולוס עבים במיוחד הופכים לעתים, בעיקר בשעות אחר הצהריים המוקדמות, לענני קומולונימבוס, שהטיסה מתחתם מסוכנת מאוד. נצפו מקרים בהם מזג האוויר השתנה ממצב שלא ניתן היה תרמלית להחזיק באוויר, למזג אוויר סוער ומסוכן לטיסה תוך פחות משעתיים. החמרת תנאים אפשרית נוספת אותה יש לבחון לפני היציאה היא התחזקות הרוח כתוצאה מכניסת הבריזה המערבית. הרוח בתוך העמק מגבירה את מהירותה, ולעתים, בעיקר באביב ובקיץ, היא
+
* החמרת תנאים אפשרית נוספת אותה יש לבחון לפני היציאה היא התחזקות הרוח כתוצאה מכניסת הבריזה המערבית.  
מתחזקת משמעותית, בעיקר בגובהי הביניים של 400 עד 600
+
* הרוח בתוך העמק מגבירה את מהירותה, ולעתים, בעיקר באביב ובקיץ, היא מתחזקת משמעותית, בעיקר בגובהי הביניים של 400 עד 600 מטר מעל פני הים.
מטר מעל פני הים.
+
מגבלות טיסה
+
ברוח דרומית חזקה יש סיכוי להיסחפות לאחור, שם המדרונות תלולים וישנם שטחים בנויים וקווי חשמל וטלפון. ברוח משיקה לקו הרכס )מערבית בעיקר(, צפויים רוטורים ושקיעות חזקות בערוצים ובוואדיות. מדרום לעמדת ההמראה יש נתיב טיסה ממערב למזרח של מטוסים ומסוקים צבאיים בגובה נמוך.
+
מגובה העמדה יש לקחת בחשבון שמנקודת ראותו של טייס המטוס, המצנח מוסווה על רקע ההר וקשה לזיהוי.  
+
  
מסיבותביטחוניות אין לטוס בקרבת הר מירון )הפסגה עם 3 הכיפות(.
+
== מגבלות טיסה ==
 +
* ברוח דרומית חזקה יש סיכוי להיסחפות לאחור, שם המדרונות תלולים וישנם שטחים בנויים וקווי חשמל וטלפון.
 +
* ברוח משיקה לקו הרכס (מערבית בעיקר), צפויים רוטורים ושקיעות חזקות בערוצים ובוואדיות.
 +
* מדרום לעמדת ההמראה יש נתיב טיסה ממערב למזרח של מטוסים ומסוקים צבאיים בגובה נמוך.
 +
* מגובה העמדה יש לקחת בחשבון שמנקודת ראותו של טייס המטוס, המצנח מוסווה על רקע ההר וקשה לזיהוי.
 +
* מסיבות ביטחוניות אין לטוס בקרבת הר מירון (הפסגה עם 3 הכיפות).
 +
* עקב הקרבה לגבול, חובה לתאם כל פעילות רחיפה עם אחד מכוחות הביטחון. מג"ב גליל 06-6978410, מרד"מ 04-9876842.
  
עקב הקרבה לגבול, חובה לתאם כל פעילות רחיפה עם אחד
+
== נחיתה ==
מכוחות הביטחון. מג"ב גליל 06-6978410, מרד"מ 04-9876842.
+
* בשדה פתוח מעבר לכביש, בין הכניסה המרכזית לרמה (תחנת הדלק) לבין כביש כניסה צדדי מערבה (ימינה) ממנה.
 +
* קיים גם משטח נחיתה נוח לפני הכביש, באותו אזור, אך זמינותם של משטחי הנחיתה באזור יורדת בהתמדה.
 +
* למד את שטחי הנחיתה האפשריים לפני העלייה להר. שים לב לקווי המתח באזור. אם למרות כל האזהרות נסחפת מזרחה בגלל התעצמות הרוח המערבית, יש לחפש מגובה מספיק פינה פנויה בין מטעי הזיתים.
 +
* כיוון הרוח באזור הנחיתה יכול להיות שונה מכיוונה בעמדת ההמראה. בדוק את כיוון הדגלים בתחנת הדלק, עשן וכו' לפני הגישה לנחיתה.
  
נחיתה
+
== גישה לאתר ==
בשדה פתוח מעבר לכביש, בין הכניסה המרכזית לרמה )תחנת הדלק( לבין כביש כניסה צדדי מערבה )ימינה( ממנה. קיים גם משטח נחיתה נוח לפני הכביש, באותו אזור, אך זמינותם של משטחי הנחיתה באזור יורדת בהתמדה. למד את שטחי הנחיתה האפשריים לפני העלייה להר. שים לב לקווי המתח באזור. אם למרות כל האזהרות נסחפת מזרחה בגלל התעצמות הרוח המערבית, יש לחפש מגובה מספיק פינה פנויה בין מטעי הזיתים. כיוון הרוח באזור הנחיתה יכול להיות שונה
+
* מכביש 85, עכו - צפת, 6 ק"מ מזרחית לכרמיאל, כניסה לרמה )ראמי( ליד תחנת הדלק. עולים לאורך הכביש הראשי דרך הכפר מרחק של 5.2 ק"מ עד לפנייה ימינה לבית ג'אן. לאחר 2.3 ק"מ מהפנייה, ולפני הכניסה לכפר, פונים בהסתעפות ימינה.  
מכיוונה בעמדת ההמראה. בדוק את כיוון הדגלים בתחנת הדלק, עשן וכו' לפני הגישה לנחיתה.
+
* ממקום זה אפשר לראות על הפסגה מימין את בריכת המים אליה יש להגיע. הדרך אליה מתפתלת בין סמטאות ואפשר להגיע לשם על ידי אינטואיציה, או בעזרת הכוונה מבני המקום לעבר בהה-אל-דין, שהוא המקום הקדוש הסמוך לבריכה.
גישה לאתר
+
מכביש 85, עכו - צפת, 6 ק"מ מזרחית לכרמיאל, כניסה לרמה )ראמי( ליד תחנת הדלק. עולים לאורך הכביש הראשי דרך הכפר מרחק של 5.2 ק"מ עד לפנייה ימינה לבית ג'אן. לאחר 2.3 ק"מ מהפנייה, ולפני הכניסה לכפר, פונים בהסתעפות ימינה. ממקום זה אפשר לראות על הפסגה מימין את בריכת המים אליה יש
+
להגיע. הדרך אליה מתפתלת בין סמטאות ואפשר להגיע לשם על ידי אינטואיציה, או בעזרת הכוונה מבני המקום לעבר בהה-אל-דין, שהוא המקום הקדוש הסמוך לבריכה.
+

גרסה מ־15:50, 7 בדצמבר 2009

נתונים אלו נאספו ממקורות שונים, ולא אושרו על ידי שום גורם מקצועי או מוסמך. שימוש בנתונים אלו הינה באחריות המשתמש בלבד!

ערך זה זקוק לעדכון


תאור האתר

  • מיקום: בבית ג'אן, כשבעה ק"מ מזרחית לכרמיאל. נ"צ: מזרח 721818, צפון 3648862
  • קצהו הדרומי של גוש הרי מירון, מתנשא מעל בקעת בית הכרם. 1,010 מטר מעל פני הים. 700 מטר מפני השטח.
  • 1032 מעל פני הים (מה נכון? 1010 או 1032)
  • כיוון המראה: דרום-מזרח עד דרום-מערב. 260 - 100 מעלות.
  • מגבלת רוחות: 5 - 20 קמ"ש.
  • מתאים לכל הדרגות.

עמדת המראה

  • אזהרה: אין לקפוץ על המדרגה בקצה העמדה.
  • מדרון מאוד מתון, נקי ממכשולים, אשר בהמשכו מדרון לא הרבה יותר תלול ומלא בשיחים, שקל להיתקע בהם אם לא תופסים עילוי במשטח ההנפה.
  • בקיץ, לקראת שעות הצהריים, נכנסת הבריזה, ורוח מערבית עד צפון-מערבית הופכת את האתר לסוער ומסוכן: רוטורים מגיעים מהשלוחה שממערב.
  • ברוח בעלת רכיב צפוני העמדה נמצאת בתוך רוטור, כך שבעמדה מורגשת רוח חזיתית בעוד שלמעשה היא באה מאחור. דגל על עמוד מעל בריכת המים מראה את הכיוון האמיתי של הרוח. טיסה במצב זה מאוד מסוכנת, למרות שההנפה יכולה להיות מוצלחת. בדוק את הדגל הגבוה בכל מקרה לפני הנפה.
  • באתר זה במיוחד, בחן את העננות לפני היציאה. ענני קומולוס עבים במיוחד הופכים לעתים, בעיקר בשעות אחר הצהריים המוקדמות, לענני קומולונימבוס, שהטיסה מתחתם מסוכנת מאוד.
  • נצפו מקרים בהם מזג האוויר השתנה ממצב שלא ניתן היה תרמלית להחזיק באוויר, למזג אוויר סוער ומסוכן לטיסה תוך פחות משעתיים.
  • החמרת תנאים אפשרית נוספת אותה יש לבחון לפני היציאה היא התחזקות הרוח כתוצאה מכניסת הבריזה המערבית.
  • הרוח בתוך העמק מגבירה את מהירותה, ולעתים, בעיקר באביב ובקיץ, היא מתחזקת משמעותית, בעיקר בגובהי הביניים של 400 עד 600 מטר מעל פני הים.

מגבלות טיסה

  • ברוח דרומית חזקה יש סיכוי להיסחפות לאחור, שם המדרונות תלולים וישנם שטחים בנויים וקווי חשמל וטלפון.
  • ברוח משיקה לקו הרכס (מערבית בעיקר), צפויים רוטורים ושקיעות חזקות בערוצים ובוואדיות.
  • מדרום לעמדת ההמראה יש נתיב טיסה ממערב למזרח של מטוסים ומסוקים צבאיים בגובה נמוך.
  • מגובה העמדה יש לקחת בחשבון שמנקודת ראותו של טייס המטוס, המצנח מוסווה על רקע ההר וקשה לזיהוי.
  • מסיבות ביטחוניות אין לטוס בקרבת הר מירון (הפסגה עם 3 הכיפות).
  • עקב הקרבה לגבול, חובה לתאם כל פעילות רחיפה עם אחד מכוחות הביטחון. מג"ב גליל 06-6978410, מרד"מ 04-9876842.

נחיתה

  • בשדה פתוח מעבר לכביש, בין הכניסה המרכזית לרמה (תחנת הדלק) לבין כביש כניסה צדדי מערבה (ימינה) ממנה.
  • קיים גם משטח נחיתה נוח לפני הכביש, באותו אזור, אך זמינותם של משטחי הנחיתה באזור יורדת בהתמדה.
  • למד את שטחי הנחיתה האפשריים לפני העלייה להר. שים לב לקווי המתח באזור. אם למרות כל האזהרות נסחפת מזרחה בגלל התעצמות הרוח המערבית, יש לחפש מגובה מספיק פינה פנויה בין מטעי הזיתים.
  • כיוון הרוח באזור הנחיתה יכול להיות שונה מכיוונה בעמדת ההמראה. בדוק את כיוון הדגלים בתחנת הדלק, עשן וכו' לפני הגישה לנחיתה.

גישה לאתר

  • מכביש 85, עכו - צפת, 6 ק"מ מזרחית לכרמיאל, כניסה לרמה )ראמי( ליד תחנת הדלק. עולים לאורך הכביש הראשי דרך הכפר מרחק של 5.2 ק"מ עד לפנייה ימינה לבית ג'אן. לאחר 2.3 ק"מ מהפנייה, ולפני הכניסה לכפר, פונים בהסתעפות ימינה.
  • ממקום זה אפשר לראות על הפסגה מימין את בריכת המים אליה יש להגיע. הדרך אליה מתפתלת בין סמטאות ואפשר להגיע לשם על ידי אינטואיציה, או בעזרת הכוונה מבני המקום לעבר בהה-אל-דין, שהוא המקום הקדוש הסמוך לבריכה.