הר הארי

השימוש במידע הקיים באתר זה הוא על אחריות הגולש בלבד. קרא עוד בדף ההבהרה המשפטית.

תמונה מאוד ישנה של העמדה מהאוויר

תוכן עניינים

עדכון (אוקטובר 2010) - לאחרונה כוסתה עמדת ההמראה במשטח אספלט. משטח האספלט אינו "חברותי" במקרים של היגררות עליו... מומלץ להתלבש בהתאם (מכנסיים וחולצה ארוכים).
מדרון מאוד מתון, נקי ממכשולים, אשר בהמשכו מדרון לא הרבה יותר תלול ומלא בשיחים, שקל להיתקע בהם אם לא תופסים עילוי במשטח ההנפה.
בקיץ, לקראת שעות הצהריים, נכנסת הבריזה, ורוח מערבית עד צפון-מערבית הופכת את האתר לסוער ומסוכן: רוטורים מגיעים מהשלוחה שממערב.
ברוח בעלת רכיב צפוני העמדה נמצאת בתוך רוטור, כך שבעמדה מורגשת רוח חזיתית בעוד שלמעשה היא באה מאחור. דגל על עמוד מעל בריכת המים מראה את הכיוון האמיתי של הרוח. טיסה במצב זה מאוד מסוכנת, למרות שההנפה יכולה להיות מוצלחת. בדוק את הדגל הגבוה בכל מקרה לפני הנפה.

באתר זה במיוחד, בחן את העננות לפני היציאה. ענני קומולוס עבים במיוחד הופכים לעתים, בעיקר בשעות אחר הצהריים המוקדמות, לענני קומולונימבוס, שהטיסה מתחתם מסוכנת מאוד.
נצפו מקרים בהם מזג האוויר השתנה ממצב שלא ניתן היה תרמלית להחזיק באוויר, למזג אוויר סוער ומסוכן לטיסה תוך פחות משעתיים.
החמרת תנאים אפשרית נוספת אותה יש לבחון לפני היציאה היא התחזקות הרוח כתוצאה מכניסת הבריזה המערבית.
הרוח בתוך העמק מגבירה את מהירותה, ולעתים, בעיקר באביב ובקיץ, היא מתחזקת משמעותית, בעיקר בגובהי הביניים של 400 עד 600 מטר מעל פני הים.
קרא את המאמר: מיקרו אקלים בהר הארי.

ברוח דרומית חזקה יש סיכוי להיסחפות לאחור, שם המדרונות תלולים וישנם שטחים בנויים וקווי חשמל וטלפון.
ברוח משיקה לקו הרכס (מערבית בעיקר), צפויים רוטורים ושקיעות חזקות בערוצים ובוואדיות.
מדרום לעמדת ההמראה יש נתיב טיסה ממערב למזרח של מטוסים ומסוקים צבאיים בגובה נמוך.
מגובה העמדה יש לקחת בחשבון שמנקודת ראותו של טייס המטוס, המצנח מוסווה על רקע ההר וקשה לזיהוי.
מסיבות ביטחוניות אין לטוס בקרבת הר מירון (הפסגה עם 3 הכיפות).
עקב הקרבה לגבול, חובה לתאם כל פעילות רחיפה עם אחד מכוחות הביטחון. מג"ב גליל 06-6978410, מרד"מ 04-9876842.

בשדה פתוח מעבר לכביש, בין הכניסה המרכזית לרמה (תחנת הדלק) לבין כביש כניסה צדדי מערבה (ימינה) ממנה.
קיים גם משטח נחיתה נוח לפני הכביש, באותו אזור, אך זמינותם של משטחי הנחיתה באזור יורדת בהתמדה.
למד את שטחי הנחיתה האפשריים לפני העלייה להר. שים לב לקווי המתח באזור. אם למרות כל האזהרות נסחפת מזרחה בגלל התעצמות הרוח המערבית, יש לחפש מגובה מספיק פינה פנויה בין מטעי הזיתים.
כיוון הרוח באזור הנחיתה יכול להיות שונה מכיוונה בעמדת ההמראה. בדוק את כיוון הדגלים בתחנת הדלק, עשן וכו' לפני הגישה לנחיתה.

מכביש 85, עכו - צפת, 6 ק"מ מזרחית לכרמיאל, כניסה לרמה (ראמי) ליד תחנת הדלק.
עולים לאורך הכביש הראשי דרך הכפר מרחק של 5.2 ק"מ עד לפנייה ימינה לבית ג'אן.
לאחר 2.3 ק"מ מהפנייה, ולפני הכניסה לכפר, פונים בהסתעפות ימינה. ממקום זה אפשר לראות על הפסגה מימין את בריכת המים אליה יש להגיע. הדרך אליה מתפתלת בין סמטאות ואפשר להגיע לשם על ידי אינטואיציה... דרך אחרת היא לנסוע על פי השילוט (או בעזרת הכוונה מבני המקום) לעבר אחוזת הקבר של בהה-אל-דין (המקום הקדוש הסמוך לבריכה). אם הגעת אל פתח אחוזת הקבר: פנה שמאלה.

הר האר"י ברכס הרי מירון שבגליל העליון.
רכס הרי מירון כולל גם את הר הלל (1,071 מטר), הר אדיר (1,008 מטר), הר האר"י (1,047 מטר) והר מירון (1,204 מטר).
הר מירון הגבוה ביותר בשטח ארץ ישראל ממערב לירדן: 1,204 מטר מעל פני הים. קרא עוד אודות הר מירון בויקיפדיה העברית