בדיקות חיוניות

מתוך ParaWiki
גרסה מ־14:50, 20 בינואר 2010 מאת גולדי (שיחה | תרומות) (דף חדש: == מה זה בעצם בד"ח? == בדיקות חיוניות, או בקיצור: בד"ח. הבד"ח הוא רצף של פעולות שאותן המרחף מבצע לפני היציאה…)

(הבדל) → הגרסה הקודמת | הגרסה האחרונה (הבדל) | הגרסה הבאה ← (הבדל)
קפיצה אל: ניווט, חיפוש

מה זה בעצם בד"ח?

בדיקות חיוניות, או בקיצור: בד"ח. הבד"ח הוא רצף של פעולות שאותן המרחף מבצע לפני היציאה לריחוף.

לכל מרחף יכול להיות רצף פעולות אחר. החשוב מכל הוא לשנן את רצף הפעולות ולפעול על פיו לפני כל יציאה לאוויר. רצף הבדיקות החיוניות מתבצע פעמיים: לפני היקשרות לרתמה ולפני ההפנה. רצף בדיקות בסיסי לפני הירתמות יכלול בדיקת פיני ידית הרזרבי, בדיקת החופה וכדומה. רצף הבדיקות הבסיסי לפני הנפה יכלול בדיקת אבזם הקסדה, ובדיקת אבזמי רצועות רגליים וחזה. שים לב: הבדיקה היא לא מיד לאחר ההירתמות, אלא לפני הנפה של החופה. הגדרה זו באה למנוע אירועים כגון האירועים המתוארים בערך רצועות רגליים פתוחות.

בד"ח לדוגמה

כפי שצוין בסעיף הקודם: כל מרחף בונה לעצמו רצף אישי, שאותו הוא משנן ומבצע לפני כל עלייה לאוויר.

בדיקות לפני היקשרות לרמתה:

  • בדיקת כיוון ומהירות הרוח המאפשרים המראה בטוחה, מבט על כל מצייני הרוח באתר.
  • בדיקת החופה: האם אין קשרים או קוצים.
  • בדיקת הרתמה: ידית רזרבי במקומה ופיני הידית בתוך בגומחה שלהם.
  • בדיקת הציוד המשני. כגון: משקפיים נקיים, מיכל מים מאובטח, נעליים סגורות ורכוסות, סרבל סגור וכדומה.

בדיקות לאחר ההיקשרות ולפני המראה:

  • בדיקות ציוד כללי: קסדה רכוסה, גישה נוחה לפיה של מתקן המים, (משקפיים יושבות כיאות), כפפות רכוסות, רדיו מופעל וקשר נבדק, וריו מופעל, גובה מאופס וכו'.
  • ידית רזרבי נגישה.
  • אבזמי רתמה.
  • מצנח פרוס ונקי.
  • בדיקת כיוון ומהירות הרוח בכל האזור.

הערה: לאחר המראה מומלץ לגעת בשנית בידית הרזרבי.