רשימת קבצים
מתוך ParaWiki
דף מיוחד זה מציג את כל הקבצים שהועלו.
הדף הראשון |
הדף הקודם |
הדף הבא |
הדף האחרון |
| תאריך | שם | תמונה ממוזערת | גודל | תיאור | גרסאות |
|---|---|---|---|---|---|
| 00:32, 25 בדצמבר 2009 | Israelim2007 Haim R.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
230 קילו־בייט | חיים רווה. כתבה אחת מתוך סדרה של פירסומים במדור "ישראלים 2007" של גלי איתן בידיעות אחרונות. נאסף ונסרק ע"י אמנון האן. | 1 |
| 00:31, 25 בדצמבר 2009 | Israelim2007 Avi G.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
236 קילו־בייט | אבי גודס. כתבה אחת מתוך סדרה של פירסומים במדור "ישראלים 2007" של גלי איתן בידיעות אחרונות. נאסף ונסרק ע"י אמנון האן. | 1 |
| 20:58, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S1.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
7 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 1: מקרא. | 2 |
| 12:53, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S20.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
7 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 20: זכות הדרך בתרמיקה נתונה לטייס המתקרב אליך מלמטה. | 1 |
| 12:52, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S19.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
9 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 19: עקיפה בתרמיקה מותרת רק מצידו החיצוני של המעגל. | 1 |
| 12:52, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S18.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
9 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 18: אין לחצות מתרמלים באותה שכבת גובה. | 1 |
| 12:50, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S17.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 17: זכות הדרך למתרמלים על פני הטסים בסביבת התרמיקה. | 1 |
| 12:50, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S16.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 16: זכות הדרך לטייסים הנמצאים כבר בתרמיקה. | 1 |
| 12:49, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S15.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
7 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 15: הצטרפות לתרמיקה תעשה במסלול המתכנס למעגל מצדו החיצוני. | 1 |
| 12:49, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S14.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
9 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 14: המתרמל הגבוה יתאים את כיוון סיבובו עפ"י כיוון המתרמל הנמוך. | 1 |
| 12:49, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S13.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
10 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 13: המסתובב בכיוון לא נכון, ישנה כיוון ויכנס למעגל מצדו החיצוני. | 1 |
| 12:48, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S12.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 12: כל החולקים אותה תרמיקה יסתובבו באותו כיוון. | 1 |
| 12:48, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S11.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 11: כיוון הסיבוב יקבע על פי כיוון סיבוב הטייס הראשון הנכנס אליה. | 1 |
| 12:33, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S10.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
11 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 10: בפניית פרסה זכות הדרך לנמצא בעיצומה של הפניה. | 1 |
| 12:33, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S9.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 9: ברכס אין לטוס מעל או מתחת למצנח. | 1 |
| 12:32, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S8.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
9 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 8: עקיפה תבוצע בין הרכס לבין הטייס הנעקף. | 1 |
| 12:32, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S7.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
9 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 7: יפנה דרך הטייס שבפניה ימינה '''מתרחק''' מהרכס. | 1 |
| 11:59, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S6.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
9 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 6: לטייס הנמצא במצוקת גובה יש את זכות הדרך. | 1 |
| 11:58, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S5.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
7 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 5: לטייס הנמצא במצב חירום יש את זכות הדרך. | 1 |
| 11:49, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S4.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
7 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 4: בעקיפה: זכות הדרך לטייס הנעקף | 1 |
| 11:49, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S3.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 3: בנתיב פנים אל פנים, כל מצנח יפנה ימינה | 1 |
| 11:48, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S2.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
7 קילו־בייט | וקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 2: בנתיבים המתכנסים להתנגשות, זכות קדימה למצנח הנמצא מימין. | 1 |
| 16:36, 23 בדצמבר 2009 | Knafaim 89-01 Zoom ad.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
329 קילו־בייט | פרסומת לבית הספר למצנחי רחיפה ZOOM שהוקם על ידי יאיר שחר ז"ל בשנת 1989. | 1 |
| 16:30, 23 בדצמבר 2009 | Knafaim 89-01 yairShahar about PG.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
1,009 קילו־בייט | יאיר שחר מתאר את עולם הרחיפה בחוברת "כנפיים" הראשונה, ינואר 1989. | 1 |
| 17:47, 21 בדצמבר 2009 | PurimBaavir1994.gif (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
85 קילו־בייט | פורים באוויר בגלבוע 1994. מאמר מעיתון "כנפיים". | 1 |
| 18:20, 16 בדצמבר 2009 | MikeKueng Kiting.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
916 קילו־בייט | שליטה קרקעית - מייק קונג. מתוך: http://www.madmikekung.com/ | 1 |
| 10:11, 16 בדצמבר 2009 | JimiKdoshim2.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
13 קילו־בייט | ג'ימי קדושים ז"ל. | 1 |
| 10:09, 16 בדצמבר 2009 | JimiKdoshim.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
29 קילו־בייט | ג'ימי קדושים ז''ל צילום רפרודוקציה: אדי ישראל | 1 |
| 18:22, 15 בדצמבר 2009 | NataniaEmda2002.jpg (קובץ) |  |
118 קילו־בייט | העמדה בנתניה, 2002. צילום: איתי לנואל. | 1 |
| 17:42, 15 בדצמבר 2009 | Hiriah2008 Parashiting.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
275 קילו־בייט | חירייה 2008. | 1 |
| 17:16, 15 בדצמבר 2009 | Mitspepeer2002.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
86 קילו־בייט | כיצד ומדוע נסגר אתר הרחיפה "מצפה פאר". | 1 |
| 10:41, 15 בדצמבר 2009 | HavatRonit GroundHandling2003.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
35 קילו־בייט | שליטה קרקעית בחוות רונית. נובמבר 2003 | 1 |
| 22:15, 13 בדצמבר 2009 | HarHashabi-Emda2004.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
51 קילו־בייט | העמדה בהר השאבי, פברואר 2004 | 1 |
| 22:13, 13 בדצמבר 2009 | HarHashabi flight2004.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
242 קילו־בייט | טיסת גרזון בהר השאבי. פברואר 2004 | 1 |
| 21:50, 13 בדצמבר 2009 | NewZiland waveCloud.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
106 קילו־בייט | ענן Wave בניו זילנד. צילום: איתי לנואל, 2004. | 1 |
| 20:54, 13 בדצמבר 2009 | ZukManara first Flight.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
231 קילו־בייט | טיסה ראשונה בצוק מנרה: מיקי הוכשטטר, אפריל 2004. | 1 |
| 16:23, 13 בדצמבר 2009 | HarHakfitza flight.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
744 קילו־בייט | טיסה בהר הקפיצה 11.12.2009 צולם על ידי נועם פרידמן. 11.12.2009 | 1 |
| 16:22, 13 בדצמבר 2009 | HarHakfitza Emda.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
765 קילו־בייט | תמונה מהאוויר של העמדה בהר הקפיצה. צולם על ידי נועם פרידמן. 11.12.2009 | 1 |
| 11:15, 12 בדצמבר 2009 | MevoHama Wind Pole.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
74 קילו־בייט | הקמת התורן הקפיצית במבוא חמה. ספטמבר 2005. | 1 |
| 00:24, 12 בדצמבר 2009 | Article Gilboa1991.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
209 קילו־בייט | קטע מכתבה של עמוס שמי, על ראשית הפעילות בכתף שאול בגילבוע. כתבה שהתפרסמה ב"לרחף" העיתון של האגודה משנת 1991. | 1 |
| 23:00, 11 בדצמבר 2009 | Tavor 1800 elad with boot.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
495 קילו־בייט | 1800 מטרים מעל התבור. צילום: אלעד סיני. | 1 |
| 22:32, 11 בדצמבר 2009 | HolywindBirthdayJan2009.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
177 קילו־בייט | גלבוע, ינואר 2009. יומולדת לאתר רוח הקודש - הארוע השנתי. משתדלים לערוך את הארוע במהלך דצמבר, אך לפעמים התנאים לא מאפשרים והארוע נדחה לינואר. | 1 |
| 22:16, 11 בדצמבר 2009 | MetzokeyDargot-Emda2008.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
170 קילו־בייט | תמונה של העמדה במצוקי דרגות מהאוויר. 2008 | 1 |
| 21:51, 11 בדצמבר 2009 | MevoHama-Holywind event2007.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
78 קילו־בייט | מבוא חמה. ארוע רוח הקודש 2007 צילום: דרור ארצי. | 1 |
| 21:21, 11 בדצמבר 2009 | MachteshGadol-Flight.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
139 קילו־בייט | טיסה במכתש הגדול. 2008 | 1 |
| 21:17, 11 בדצמבר 2009 | MachteshGadol-View.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
58 קילו־בייט | מכתש גדול. המראה והנוף מהעמדה. | 1 |
| 23:19, 10 בדצמבר 2009 | Holywind members2.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
96 קילו־בייט | מימין: אמיר מליק ודני כהן. | 1 |
| 23:18, 10 בדצמבר 2009 | Holywind members1.jpg (קובץ) |  |
105 קילו־בייט | מימין: דני כהן, בני ישי ואמיר מליק. | 1 |
| 23:17, 10 בדצמבר 2009 | Holywind logo2.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
45 קילו־בייט | הלוגו המקורי של רוח הקודש | 1 |
| 23:17, 10 בדצמבר 2009 | Holywind logo1.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
93 קילו־בייט | הלוגו המקורי של רוח הקודש. | 1 |
הדף הראשון |
הדף הקודם |
הדף הבא |
הדף האחרון |
