מצנח ממונע רגלי

מתוך ParaWiki
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
צילום: טל אקסלורד
ערך בהקמה...

כללי

מצנח ממונע רגלי (ממ"ר) הינו מצנח רחיפה רגיל אשר רתמת הטייס כוללת מנוע המספק דחף. מנוע הממ"ר אינו מוסיף למהירות הטיסה. תוספת דחף תגרום לעליה בזוית ההתקפה של הכנף ותוספת עילוי. ממ"ר יכול להמריא כמעט מכל שדה בעזרת המנוע. אין צורך להמריא מנקודה גבוהה.

מנועי ממ"ר שוקלים בין 20 ל30 ק"ג.

יתרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים

  • חופש פעולה יחסי. ניתן להמריא כמעט מכל מקום ולכל כוון. אין צורך להצמד לאתרי רחיפה מסויימים.
  • ניתן להישאר באוויר בלי תלות בתנאי דאיה או תרמיקות.
  • ניתן לטוס נמוך או גבוה לפי רצון הטייס.
  • רגישות נמוכה יותר לקריסות. ממרי"ים בדרך כלל טסים בתחום העליון של משקלי החופה ואף מעבר לו. בשל אי התלות בתנאים טסים לרוב בתנאים רגועים יותר ולא תרמאליים.

חסרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים

  • רעש. מומלץ לטוס עם הגנה על האוזניים.
  • ריח דלק ושמן.
  • לרב לא נכנס למכונית משפחתית. דורש אמצעי הובלה מיוחדים כגון מנשא אופניים או משטח המחובר לוו הגרירה של הרכב.
  • ציוד יקר יותר.

קישורים חיצוניים

רגעים של נחת

שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: קובץ חסר
אלכס קרבינה במטס רחיפה לזכרו של המלך חוסיין, פברואר 1999.
הטייס הממונע המאושר