נתניה

מתוך ParaWiki
גרסה מ־16:40, 23 בדצמבר 2009 מאת Goldi (שיחה | תרומות) (תחרויות ומפגן "עוד יאיר השחר")

קפיצה אל: ניווט, חיפוש

נתונים אלו נאספו ממקורות שונים, ולא אושרו על ידי שום גורם מקצועי או מוסמך. שימוש בנתונים אלו הינה באחריות המשתמש בלבד!

מי טס כאן? חברי אגודה וותיקי הענף

דצמבר 2009: בימים הקרובים יהרסו שאריות העמדה הקיימת במסגרת עבודות שיקום הצוק שנעשות במקום. 
כולנו תקוה שעד אפריל שנה הבאה יוכשר שטח חדש עבור המרחפים. 

בשל המידע הקיים בדף זה, אשר חלקו רלוונטי לכל העמדות שהוקמו או יוקמו בנתניה (באשר הן), 
אבקש לא להעביר ערך זה לדף האתרים הסגורים, עד שתוקם עמדה חדשה.

העמדה בנתניה 2008

תאור האתר

רכס נתניה, 2009
  • עמדה לטיסות רכס בדרום נתניה, דרומית למלון כרמל.
  • גובה העמדה: 40 מטר מעל פני הים.
  • הרכס מאונך לשפת הים באורך 2.5 ק"מ לפחות. המשך הטיסה לרכסים נוספים תלוי בתנאים.
  • כיוון המראה: מערב
  • מגבלת רוחות: 15 עד 30 קמ"ש.
  • דרגה: הגדר רכס.

עמדת המראה

  • מישור גדול דרומית למלון כרמל.
העמדה בנתניה 2008, בימים שעוד היה שם דשא
  • לפני כל הנפה, בלי יוצא מהכלל, לוודא שאין בסביבה מצנח הבא לנחיתה.
  • בעברה המפואר, היתה העמדה מדשאה מפוארת. כיום העמדה מכילה בעיקר שרידים של שורשים והמון חוטי ניילון המסתבכים בהם. השורשים והחוטים נתפסים במיתרים.
  • כמעט תמיד האוויר מלא במצנחים בצפיפות מסוכנת מלפנים ומאחור, מימין ומשמאל, למעלה ולמטה, עם טייסים רבים שהם חסרי ניסיון. יש להקפיד מאוד על חוקי התנועה בדרך - אם על פי כללי התנועה עליך לפנות את הדרך, עשה זאת בעוד מועד. בנוסף, תכנן את מסלול טיסתך מתוך מחשבה שאולי הטייס מולך לא יפעל על פי ציפיותיך.
  • מצנחי הטנדם הם כבדי תנועה ותגובותיהם לא זריזות. שמור מרחק ביטחון מבעוד מועד גם אם זכות הדרך היא שלך. מערבולות שהם יוצרים בסביבתך עלולות לגרום לאיבוד גובה פתאומי של מספר מטרים.
  • כשהרוח נחלשת, תיאלץ לנחות על החוף. לא כל החוף כשיר לנחיתה. שים לב למכשולים. נחת עם כיוון הרוח (לפי הרכיב: צפוני או דרומי), הסתובב אל מול הרוח לפני שאיבוד הגובה לא יאפשר זאת.
  • חציית הערוץ שמדרום לבית גולדמינץ וטיסה מעל חוף הרחצה שמצפון לעמדה אפשריים רק מגובה מספיק. בנוסף, כאשר הרוח לא ניצבת לרכס (צפונית או דרומית), ייתכן שאפשר לעבור מכשולים אלו בטיסה עם הרוח, אך בחזרה נגד הרוח תאבד גובה ותאלץ לנחות בחוף. חוף הרחצה הקטן בערוץ שמדרום לבית גולדמינץ מלא מכשולים וחוטי תיל, הקשים לזיהוי מרחוק.

נחיתה

  • הנחיתה היא בעמדת ההמראה. בגישה לנחיתה חפש באוויר עפיפונים. בינם ובין הילד שעל הדשא מתוח חוט ניילון בלתי נראה.
  • לרוב נדרשת נחיתת דיוק בשל אנשים רבים ואוהלים שנמצאים בשטח העמדה.
  • אם אתה רואה מצנח מוכן להנפה שטייסו לא שם לב אליך, צעק אליו "לא להניף".

גישה לאתר

  • ממחלף נתניה דרום (פולג) בכביש החוף, להיכנס לכיוון נתניה ולהמשיך עם הכביש ישר עד מלון כרמל.
  • ניתן לאסוף את הנוחתים בחוף, מחוף ארגמן בדרום או מחוף סירונית בצפון.

מפה

נקודות רענון

  • תחנת הדלק מול מלון כרמל.
  • שירותים נקיים גם בקומת הקרקע במלון כרמל.

מידע נוסף

טיסות מרחק (?)

טיסות מרחק היוצאות מנתניה הן נדירות, אך קיימות. דוגמאות:

תחרויות ומפגן "עוד יאיר השחר"

"עוד יאיר השחר", נתניה 2002
  • במשך כ-10 שנים נערכה בנתניה, בסוף כל קיץ תחרות ומפגן שנתי לזיכרו של לזכרו של יאיר שחר.
  • יאיר שחר ז"ל היה ממקימי האגודה הישראלית למצנחי רחיפה ו- ZOOM 2000 (בית ספר לרחיפה). יאיר נהרג בשנת 1991 בעת שהיה בתחרות רחיפה בינלאומית בברזיל. גולש אוויר אוסטרי פגע בכבל חשמלי, הכבל נפל על אתר ההמראה וחשמל למוות את יאיר.
  • התחרות אורגנה בחסות האגודה הישראלית למצנחי רחיפה ועיריית נתניה. העירייה נהגה לספק את כל התשתיות הנדרשות, לרבות סככות, כסאות, מערכת הכריזה, צוות פקחים וכו'. בכירי העירייה היו נוטלים חלק באירוע הצבעוני כחלק מפעילות האטרקטיבית - תיירותית בנתניה.
  • משפחתו של יאיר שחר הוזמנה לאירוע כאורחת כבוד. נציג המשפחה היה מוסר את הגביעים למנצחים.
  • התחרות היתה מבוססת על דיוק בטיסה וכוללת השלכת שקיות חול אל מטרות מסומנות ולסיום היה נוחת המתחרה בתוך עיגול מטרה במדשאה ממנה המריא מול הקהל.
  • קרא עוד באתר של עיריית נתניה
  • קישור להודעה בנושא התחרות האחרונה שהתקיימה, בשנת 2007.

אירועים בעמדה

טנדמים בקייטנת "עזר מציון" 2008

קישורים וסרטונים