רשימת קבצים
מתוך ParaWiki
דף מיוחד זה מציג את כל הקבצים שהועלו.
הדף הראשון |
הדף הקודם |
הדף הבא |
הדף האחרון |
| תאריך | שם | תמונה ממוזערת | גודל | משתמש | תיאור | גרסאות |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10:53, 5 בינואר 2010 | I almog (12).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
12 קילו־בייט | Goldi | שיא מרחק לטנדם - סיפור הטיסה, איתי אלמוג 01-10-05 | 1 |
| 10:53, 5 בינואר 2010 | I almog (11).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
14 קילו־בייט | Goldi | שיא מרחק לטנדם - סיפור הטיסה, איתי אלמוג 01-10-05 | 1 |
| 10:53, 5 בינואר 2010 | I almog (10).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
17 קילו־בייט | Goldi | שיא מרחק לטנדם - סיפור הטיסה, איתי אלמוג 01-10-05 | 1 |
| 10:53, 5 בינואר 2010 | I almog (9).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
15 קילו־בייט | Goldi | שיא מרחק לטנדם - סיפור הטיסה, איתי אלמוג 01-10-05 | 1 |
| 10:53, 5 בינואר 2010 | I almog (8).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
18 קילו־בייט | Goldi | שיא מרחק לטנדם - סיפור הטיסה, איתי אלמוג 01-10-05 | 1 |
| 10:52, 5 בינואר 2010 | I almog (7).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
19 קילו־בייט | Goldi | 1 | |
| 10:52, 5 בינואר 2010 | I almog (6).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
13 קילו־בייט | Goldi | שיא מרחק לטנדם - סיפור הטיסה, איתי אלמוג 01-10-05 | 1 |
| 10:52, 5 בינואר 2010 | I almog (5).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
11 קילו־בייט | Goldi | 1 | |
| 10:52, 5 בינואר 2010 | I almog (4).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
20 קילו־בייט | Goldi | שיא מרחק לטנדם - סיפור הטיסה, איתי אלמוג 01-10-05 | 1 |
| 10:52, 5 בינואר 2010 | I almog (3).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
16 קילו־בייט | Goldi | שיא מרחק לטנדם - סיפור הטיסה, איתי אלמוג 01-10-05 | 1 |
| 10:51, 5 בינואר 2010 | I almog (2).jpg (קובץ) | .jpg) |
21 קילו־בייט | Goldi | שיא מרחק לטנדם - סיפור הטיסה, איתי אלמוג 01-10-05 | 1 |
| 10:51, 5 בינואר 2010 | I almog (1).jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
18 קילו־בייט | Goldi | שיא מרחק לטנדם - סיפור הטיסה, איתי אלמוג 01-10-05 | 1 |
| 09:07, 5 בינואר 2010 | La ilusion de icaro.jpg (קובץ) |  |
46 קילו־בייט | Goldi | la ilusion de icaro | 1 |
| 08:47, 5 בינואר 2010 | ItamarNeuner לטוס כמו ציפור.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: קובץ חסר |
92 קילו־בייט | Goldi | איתמר נוינר ברכס המון-בלאן: "לטוס כמו ציפור". | 1 |
| 09:55, 2 בינואר 2010 | מדרון יפו.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: קובץ חסר |
721 קילו־בייט | אסף | הגבעה הדרומית בפארק מדרון יפו - תצפית לכיוון דרום - סמוך לשקיעה | 1 |
| 09:02, 31 בדצמבר 2009 | Ewa theSurvivor.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
20 קילו־בייט | Goldi | אווה השורדת. שרדה שאיבת ענן CB לגובה 9 קילומטר. פברואר 2007. | 1 |
| 17:03, 30 בדצמבר 2009 | Paraglider all about.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
1.05 מגה־בייט | Goldi | לרכב על כנפי הרוח. מסמך בודד שעוזר לקורא להבין מהו מצנח רחיפה. הכל מכל... | 1 |
| 10:53, 30 בדצמבר 2009 | Torpedo-Pic5.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
44 קילו־בייט | Goldi | המראת טורפדו, ג'ף גרינבאום. מקור: http://paragliding-lessons.com/article/Torpedo%20Launch/Dscn0016.jpg | 1 |
| 10:52, 30 בדצמבר 2009 | Torpedo-Pic4.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
98 קילו־בייט | Goldi | המראת טורפדו, ג'ף גרינבאום. מקור: http://paragliding-lessons.com/images/Slideshow/Jeff_500.jpg צילום: Jeffrey Greenbaum. | 1 |
| 10:50, 30 בדצמבר 2009 | Torpedo-Pic3.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
75 קילו־בייט | Goldi | המראת טורפדו, ג'ף גרינבאום. מקור: http://paragliding-lessons.com/article/Torpedo%20Launch/Dscn6622.jpg צילום: Andy Stocker. | 1 |
| 10:49, 30 בדצמבר 2009 | Torpedo-Pic2.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
78 קילו־בייט | Goldi | המראה ללא טורפדו, ג'ף גרינבאום. מקור: http://paragliding-lessons.com/article/Torpedo%20Launch/No-Torpedo.jpg צילום: Andy Stocker. | 1 |
| 10:48, 30 בדצמבר 2009 | Torpedo-Pic1.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
515 קילו־בייט | Goldi | המראת טורפדו, ג'ף גרינבאום. מקור: http://paragliding-lessons.com/article/Torpedo%20Launch/Torpedo-BS.jpg | 1 |
| 10:11, 29 בדצמבר 2009 | Croatian-Survivor.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
69 קילו־בייט | Goldi | תדפיס מד הגובה של דבור ג'ארדס - השורד הקרואטי. The tracklog shows Davor Jardas's wild ride to 6,500 m inside a storm cloud on his paraglider | 1 |
| 09:29, 29 בדצמבר 2009 | SIV-Danny Cover.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
201 קילו־בייט | Goldi | 1 | |
| 09:16, 29 בדצמבר 2009 | SIV-Danny Pic3.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
117 קילו־בייט | Goldi | השורד היוקנעמי - רשמים מקורס SIV, דני שטרנפלד 2007 | 1 |
| 09:15, 29 בדצמבר 2009 | SIV-Danny Pic2.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
225 קילו־בייט | Goldi | השורד היוקנעמי - רשמים מקורס SIV, דני שטרנפלד 2007 | 1 |
| 09:15, 29 בדצמבר 2009 | SIV-Danny Pic1.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
211 קילו־בייט | Goldi | השורד היוקנעמי - רשמים מקורס SIV, דני שטרנפלד 2007 | 1 |
| 11:09, 28 בדצמבר 2009 | Mitsos ReversePullup.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
49 קילו־בייט | Goldi | הנפה הפוכה בסגנון "מיצוס": Reverse Pull-up מקור: http://www.flyaboveall.com/day043.jpg | 1 |
| 11:08, 28 בדצמבר 2009 | Mitsos CrossingTheRisers.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
101 קילו־בייט | Goldi | הנפה הפוכה בסגנון מיצוס - הצלבה. מקור: http://www.flyaboveall.com/day028.jpg | 1 |
| 22:11, 26 בדצמבר 2009 | FlareTiming JeffGreenbaum-3.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
42 קילו־בייט | Goldi | תזמון הפלייר בנחיתה, ג'ף גרינבאום - תמונה מס' 3. | 1 |
| 22:11, 26 בדצמבר 2009 | FlareTiming JeffGreenbaum-2.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
53 קילו־בייט | Goldi | תזמון הפלייר בנחיתה, ג'ף גרינבאום, תמונה מס' 2. | 1 |
| 22:10, 26 בדצמבר 2009 | FlareTiming JeffGreenbaum-1.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
21 קילו־בייט | Goldi | תזמון הפלייר בנחיתה, ג'ף גרינבאום - תמונה מס' 1. | 1 |
| 00:34, 25 בדצמבר 2009 | Israelim2007 Shaul G.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
242 קילו־בייט | Goldi | שאול גולומביק. כתבה אחת מתוך סדרה של פירסומים במדור "ישראלים 2007" של גלי איתן בידיעות אחרונות. נאסף ונסרק ע"י אמנון האן. | 1 |
| 00:33, 25 בדצמבר 2009 | Israelim2007 Ofer R.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
231 קילו־בייט | Goldi | עופר רוקנשטיין. כתבה אחת מתוך סדרה של פירסומים במדור "ישראלים 2007" של גלי איתן בידיעות אחרונות. נאסף ונסרק ע"י אמנון האן. | 1 |
| 00:33, 25 בדצמבר 2009 | Israelim2007 Jimi K.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
214 קילו־בייט | Goldi | ג'ימי קדושים. כתבה אחת מתוך סדרה של פירסומים במדור "ישראלים 2007" של גלי איתן בידיעות אחרונות. נאסף ונסרק ע"י אמנון האן. | 1 |
| 00:32, 25 בדצמבר 2009 | Israelim2007 Haim R.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
230 קילו־בייט | Goldi | חיים רווה. כתבה אחת מתוך סדרה של פירסומים במדור "ישראלים 2007" של גלי איתן בידיעות אחרונות. נאסף ונסרק ע"י אמנון האן. | 1 |
| 00:31, 25 בדצמבר 2009 | Israelim2007 Avi G.jpg (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
236 קילו־בייט | Goldi | אבי גודס. כתבה אחת מתוך סדרה של פירסומים במדור "ישראלים 2007" של גלי איתן בידיעות אחרונות. נאסף ונסרק ע"י אמנון האן. | 1 |
| 20:58, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S1.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
7 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 1: מקרא. | 2 |
| 12:53, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S20.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
7 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 20: זכות הדרך בתרמיקה נתונה לטייס המתקרב אליך מלמטה. | 1 |
| 12:52, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S19.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
9 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 19: עקיפה בתרמיקה מותרת רק מצידו החיצוני של המעגל. | 1 |
| 12:52, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S18.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
9 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 18: אין לחצות מתרמלים באותה שכבת גובה. | 1 |
| 12:50, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S17.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 17: זכות הדרך למתרמלים על פני הטסים בסביבת התרמיקה. | 1 |
| 12:50, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S16.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 16: זכות הדרך לטייסים הנמצאים כבר בתרמיקה. | 1 |
| 12:49, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S15.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
7 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 15: הצטרפות לתרמיקה תעשה במסלול המתכנס למעגל מצדו החיצוני. | 1 |
| 12:49, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S14.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
9 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 14: המתרמל הגבוה יתאים את כיוון סיבובו עפ"י כיוון המתרמל הנמוך. | 1 |
| 12:49, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S13.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
10 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 13: המסתובב בכיוון לא נכון, ישנה כיוון ויכנס למעגל מצדו החיצוני. | 1 |
| 12:48, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S12.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 12: כל החולקים אותה תרמיקה יסתובבו באותו כיוון. | 1 |
| 12:48, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S11.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 11: כיוון הסיבוב יקבע על פי כיוון סיבוב הטייס הראשון הנכנס אליה. | 1 |
| 12:33, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S10.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
11 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 10: בפניית פרסה זכות הדרך לנמצא בעיצומה של הפניה. | 1 |
| 12:33, 24 בדצמבר 2009 | Rules Shimshon-S9.JPG (קובץ) | שגיאה ביצירת תמונה ממוזערת: לא הייתה אפשרות לשמור את התמונה הממוזערת אל יעדה |
8 קילו־בייט | Goldi | חוקי הדרך הנהוגים בעולם - איור מס' 9: ברכס אין לטוס מעל או מתחת למצנח. | 1 |
הדף הראשון |
הדף הקודם |
הדף הבא |
הדף האחרון |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
