הבדלים בין גרסאות בדף "נחיתה"
מתוך ParaWiki
(←תזמון הפלייר) |
|||
| שורה 9: | שורה 9: | ||
* הצפה (פלייר) + קישור למאמר על תזמון הפלייר | * הצפה (פלייר) + קישור למאמר על תזמון הפלייר | ||
* [http://www.holywind.net/component/option,com_docman/task,doc_details/gid,69/Itemid,251/ מאמר על תזמון הפלייר] | * [http://www.holywind.net/component/option,com_docman/task,doc_details/gid,69/Itemid,251/ מאמר על תזמון הפלייר] | ||
| + | * [http://www.youtube.com/watch?v=I2NavouRjhw&feature=fvsr סרטון בנושא נחיתה] | ||
== שיטות לאיבוד גובה == | == שיטות לאיבוד גובה == | ||
* אוזנים גדולות BIG EARS - מוכרים גם בשמם העברי "קיפול טיפים" או "קיפול קצוות כנף". ביג אירז הינה שיטה נפוצה ובטוחה לאיבוד גובה באופן יזום. איבוד הגובה נוצר כתוצאה מהקטנת שטח הכנף. | * אוזנים גדולות BIG EARS - מוכרים גם בשמם העברי "קיפול טיפים" או "קיפול קצוות כנף". ביג אירז הינה שיטה נפוצה ובטוחה לאיבוד גובה באופן יזום. איבוד הגובה נוצר כתוצאה מהקטנת שטח הכנף. | ||
גרסה מ־21:50, 17 בדצמבר 2009
ערך בהקמה
נחיתה ברוח חזקה
תזמון הפלייר
- פלייר ראה הצפה.
- הצפה (פלייר) + קישור למאמר על תזמון הפלייר
- מאמר על תזמון הפלייר
- סרטון בנושא נחיתה
שיטות לאיבוד גובה
- אוזנים גדולות BIG EARS - מוכרים גם בשמם העברי "קיפול טיפים" או "קיפול קצוות כנף". ביג אירז הינה שיטה נפוצה ובטוחה לאיבוד גובה באופן יזום. איבוד הגובה נוצר כתוצאה מהקטנת שטח הכנף.
