הבדלים בין גרסאות בדף "רוטור"

גרסה מ־20:03, 15 במאי 2010

הגדרה

רוטור אופקי - valley turbolence

יש נטייה לחשוב שרוטור נוצר רק כתוצאה מרוח הבאה מצידו "האחורי" של ההר ועוברת אותו מלמעלה.

ובכן ישנו גם רוטור "אופקי", שנוצר כתוצאה מזרימת האויר במקביל לצלע ההר.

האויר אשר פוגע בצלע משנה את מסלולו ומתחיל להתגלגל לאורך הצלע, ככל שהרוח חזקה יותר המערבולת/ות גדולה/ות יותר. הרוטור הופך מסוכן ומורכב עוד יותר כאשר צלע ההר זרועה מכשולים ו/או אינה חלקה מבחינת המבנה הטופוגרפי שלה (ואדיות ושלוחות בולטות).

דוגמה: אתר הכמון ברוח דרומית, כאשר צלע מצפון לעמדה נכנסת מערבה ובכך הופכת גם לצידו "האחורי" של ההר.

יש לקחת בחשבון שעקב כח המשיכה יהיה לרוטור האופקי גם כיוון אלכסוני למטה.