הבדלים בין גרסאות בדף "טיסה"

גרסה מ־11:01, 18 בינואר 2010

ערך בהקמה

סוגי טיסה

1. טיסת מרחק (Cross-Country) בהרים: ההמראה בריצה ממדרון של הר, נסיקה בתרמיקה עד גובה האינברסיה או בסיס הענן, גלישה, תרמיקה חדשה ושוב נסיקה וגלישה. כיוון ההתקדמות יהיה תמיד עם הרוח. האתרים העיקריים לטיסות "קרוס" נמצאים בצפון הארץ.

2. המראה בגרירה ע"י רכב, וטיסת "קרוס": מבוצעת בעיקר בנגב, שיאי המרחק הישראלי למצנחי רחיפה נעשו בשיטה זו.

3. טיסת "רכס" (Ridge-Soaring): טיסה מקומית, מוגבלת בגובה ובטווח. רוח הפוגעת בצוק או ברכס מוסטת למעלה ומייצרת עילוי. נעשה בארץ בעיקר על הצוקים בשפת הים בנתניה וגעש. עונת הפעילות העיקרית בחודשי הקיץ (יוני - אוקטובר), מן הצהרים ועד השקיעה. גבהים רגילים עד 200 מטר, וביום טוב עד 300 מטר.

מקור: אתר האגודה

טיסה אקטיבית

הגדרה תמציתית ל"טיסה אקטיבית": טיסה עם הרגש.

בניגוד לטייס פאסיבי שמאפשר לחופה לנהל אותו - בטיסה אקטיבית הטייב לוקח את הפיקוד. על ידי משיכה קלה בברקסים, ניתן להרגיש את לחץ החופה ולדאוג להיענות מידיית לאובדן לחץ הקל ביותר, תנודות במישור העלרוד וכדומה.

בטיסה אקטיבית הטייס ידאג שהחופה תהיה תמיד מעל ראשו על ידי תגובות ברקס ובעיקר הרבה העברות משקל. טייס אקטיבי ירגיש חופשי "לרקוד" ברתמתו.

מאמרים

• עקרונות בסיסיים לטיסה אקטיבית, מאמר מאת ג'ף גרינבאום.
• עקרונות הטיסה האקטיבית, מאמר מאת קרל סלזק.