הבדלים בין גרסאות בדף "אמנת המרחף במצנחי רחיפה"
מתוך ParaWiki
מ |
(←כללי) |
||
(7 גרסאות ביניים של 2 משתמשים אינן מוצגות) | |||
שורה 1: | שורה 1: | ||
− | + | '''ליקט וערך : טדי גלעד, יוני 2009.''' | |
− | + | __NOTOC__ | |
== כללי == | == כללי == | ||
שורה 7: | שורה 7: | ||
* לפני ההגעה לאתר, אקבע עם חברים בעלי רכב אחרים להשאיר רכבים באתר הנחיתה. | * לפני ההגעה לאתר, אקבע עם חברים בעלי רכב אחרים להשאיר רכבים באתר הנחיתה. | ||
* אקח חלק פעיל באיסוף טייסים ממקום נחיתתם. | * אקח חלק פעיל באיסוף טייסים ממקום נחיתתם. | ||
+ | * אקח חלק פעיל בדיווח למענה הקולי. | ||
* במקרה של תאונה, אבטל את הטיסה עד שאהיה בטוח שאיני יכול יותר לעזור. | * במקרה של תאונה, אבטל את הטיסה עד שאהיה בטוח שאיני יכול יותר לעזור. | ||
* אם אראה טעות, אעיר לטועה בדחילו, בכבוד המתאים ובחיוך. הטועה אינו חייב להתחשב בדעתי ואני לא אעלב, כי את שלי עשיתי. | * אם אראה טעות, אעיר לטועה בדחילו, בכבוד המתאים ובחיוך. הטועה אינו חייב להתחשב בדעתי ואני לא אעלב, כי את שלי עשיתי. | ||
שורה 38: | שורה 39: | ||
* אם נחתתי ברכס, ואין לי כוונה להמריא שוב (Touch & go), אפנה מיד את איזור הנחיתה. | * אם נחתתי ברכס, ואין לי כוונה להמריא שוב (Touch & go), אפנה מיד את איזור הנחיתה. | ||
* לא אשאיר ציוד באתר הנחיתה. | * לא אשאיר ציוד באתר הנחיתה. | ||
+ | * לאחר הנחיתה: '''חופה פרושה שאינה נאספת היא סימן למצוקה''', על כן: אם נחתתי בשלום, אצרור את חופתי לכדור בהקדם (על מנת לשחרר את המביטים עלי מלמעלה מדאגות או מנחיתה מיותרת שמטרתה לוודא את שלומי). | ||
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | [[קטגוריה: כללי]] | ||
+ | [[קטגוריה: ספר האתרים]] |
גרסה אחרונה מ־09:46, 27 במאי 2010
ליקט וערך : טדי גלעד, יוני 2009.
כללי[עריכה]
מטרת האמנה: אמנה זו לא נועדה לאכיפה ואין כל כוונה לאכוף אותה, מטרתה לאפשר למרחף לקרוא ולהפנים מה טוב לו עצמו
- ערב קודם, אפרסם בפורום את נקודת היציאה שלי (הבית), ומספר חבר'ה שיכולים להצטרף אלי.
- לפני ההגעה לאתר, אקבע עם חברים בעלי רכב אחרים להשאיר רכבים באתר הנחיתה.
- אקח חלק פעיל באיסוף טייסים ממקום נחיתתם.
- אקח חלק פעיל בדיווח למענה הקולי.
- במקרה של תאונה, אבטל את הטיסה עד שאהיה בטוח שאיני יכול יותר לעזור.
- אם אראה טעות, אעיר לטועה בדחילו, בכבוד המתאים ובחיוך. הטועה אינו חייב להתחשב בדעתי ואני לא אעלב, כי את שלי עשיתי.
- אם אקבל הערה על טעות שלדעת המעיר אני עומד לבצע, אקבל אותה כהערה שנועדה להציל את חיי, אנסה לרדת לדעתו כמובן אודה לו!
- לא אשאיר לכלוך בעמדות ההמראה שלנו. במקרה ואראה לכלוך בעמדה או בסביבת העמדה, אקח אלמנט לכלוך אחד בלבד ואניחו במכוניתי, לפינוי.
- כל המרחפים חברים שלי, כולם אוהבים את התחום, כמוני.
הכנה[עריכה]
- ארחף רק באתרים בהם אני מרגיש נוח ובטוח לרחף.
- לא אכנע ללחץ לנסות אתרים שלא מתאימים לרמתי.
- אדווח למענה הקולי על התנאים באתר בו אני נמצא.
- לא אפרוס ציוד במשטח המראה או נחיתה.
- לא אניח ציוד ולא אכין מצנח לטיסה לפני מצנח פרוס אלא אם הבעלים אישר.
- לא אשאיר ציוד על משטח ההמראה לאחר הנחיתה (גם טנדמיסטים).
המראה[עריכה]
- לא אעיר הערות למשתהה בהמראה. הוא מרוכז בהמראה והערות שלי לא יועילו.
- אם אני לא מרגיש נוח להמריא ויש תור, אפנה את מקומי לבא בתור.
- תמיד אשמור על התור.
- לפני ההנפה, אוודא שאין מצנחים בדרך לנחיתה או מול העמדה.
- אניף רק בתיאום עם מרחפים אחרים המוכנים להמראה.
רחיפה[עריכה]
- אשמור על חוקי הדרך.
- לא ארחף בקדמת עמדת ההמראה אלא אם אני בא לנחיתה וכך לא אפריע להמראות ונחיתות.
נחיתה[עריכה]
- אחרי XC, אדווח מיד אחרי הנחיתה לחבר, מיקומי ומי עוד נחת בסביבה.
- אם יש לי איסוף, אדאג לאסוף חברים שנחתו מסביב, אעזר במכשיר הקשר לוודא מי באיזור.
- לא אנחת בשדה בו יש גידול חקלאי מכל סוג שהוא.
- אם נחתתי ברכס, ואין לי כוונה להמריא שוב (Touch & go), אפנה מיד את איזור הנחיתה.
- לא אשאיר ציוד באתר הנחיתה.
- לאחר הנחיתה: חופה פרושה שאינה נאספת היא סימן למצוקה, על כן: אם נחתתי בשלום, אצרור את חופתי לכדור בהקדם (על מנת לשחרר את המביטים עלי מלמעלה מדאגות או מנחיתה מיותרת שמטרתה לוודא את שלומי).