הבדלים בין גרסאות בדף "אירועי בטיחות 2011"
מתוך ParaWiki
(←מרץ) |
(←מרץ) |
||
| שורה 14: | שורה 14: | ||
* 12-03-2011, כמון, יונתן, '''תקרית''', בעת ניסיון להמראה ברוח חלשה, שהסתיים על העץ; ללא כל פגיעה;[http://holywind.net/smf_new/index.php?topic=9352.msg60867;topicseen#msg60867 קישור להודעה]. | * 12-03-2011, כמון, יונתן, '''תקרית''', בעת ניסיון להמראה ברוח חלשה, שהסתיים על העץ; ללא כל פגיעה;[http://holywind.net/smf_new/index.php?topic=9352.msg60867;topicseen#msg60867 קישור להודעה]. | ||
* 18-03-2011, כמון, מייק, קריסה בצד אחד של מצנח, גררה פניה בלתי נשלטת 90°, והתנגשות בהר; ;[http://holywind.net/smf_new/index.php?topic=9378.msg61126;topicseen#msg61126 קישור להודעה]. | * 18-03-2011, כמון, מייק, קריסה בצד אחד של מצנח, גררה פניה בלתי נשלטת 90°, והתנגשות בהר; ;[http://holywind.net/smf_new/index.php?topic=9378.msg61126;topicseen#msg61126 קישור להודעה]. | ||
| − | * 18-03-2011, כמון, ירון, תגובת יתר בעקבות קריסה של שליש מצנח, נכנס לספין, למרות התאוששות | + | * 18-03-2011, כמון, ירון, תגובת יתר בעקבות קריסה של שליש מצנח, נכנס לספין, למרות התאוששות המצנח, המשיך בטיסה לתוך צלע ההר; שברים בשתי הרגלים וכן צלע;[http://holywind.net/smf_new/index.php?topic=9385.msg61205;topicseen#msg61205topicseen#msg61126 קישור להודעה]. |
[[קטגוריה: תחקירי אירועים]] | [[קטגוריה: תחקירי אירועים]] | ||
גרסה אחרונה מ־17:31, 19 במרץ 2011
דף המרכז את אירועי הבטיחות לשנת 2011.
ינואר[עריכה]
להשלים
פברואר[עריכה]
- 12-02-2011, תקלת בד"ח: ניסיון המראה עם רצועות רגליים פתוחות. קישור להודעה.
מרץ[עריכה]
- 2-03-2011, תבור, המראה ויציאה לאוויר ללא לחץ חופה מתאים; נקע ונפיחות בקרסול;קישור להודעה.
- 5-03-2011, נתניה, בני בן ישראל, נחיתה על המדרגה מתחת לעמדה,;ללא פגיעות בגוף או לציוד קישור להודעה.
- 5-03-2011, נתניה, אודי דורון,טיסת טנדאם, במהלך טיסה הוטחו הטייס והנוסעת שאיתו בצלע ההר ;פציעות קלות קישור להודעהקישור להודעה
- 12-03-2011, כמון, יונתן, תקרית, בעת ניסיון להמראה ברוח חלשה, שהסתיים על העץ; ללא כל פגיעה;קישור להודעה.
- 18-03-2011, כמון, מייק, קריסה בצד אחד של מצנח, גררה פניה בלתי נשלטת 90°, והתנגשות בהר; ;קישור להודעה.
- 18-03-2011, כמון, ירון, תגובת יתר בעקבות קריסה של שליש מצנח, נכנס לספין, למרות התאוששות המצנח, המשיך בטיסה לתוך צלע ההר; שברים בשתי הרגלים וכן צלע;קישור להודעה.
