הבדלים בין גרסאות בדף "רוח הקודש"
מתוך ParaWiki
| שורה 4: | שורה 4: | ||
* דני כהן, אחד ממקימי המועדון, נהג לשלוח לחבריו מיסרונים עם עידכוני מזג אוויר, ולאיזה אתר נוסעים כולם. דני היה חותם מסרונים אלו בשם "רוח הקודש". כך נולד הרעיון לקרוא לקבוצה החברתית בשם רוח הקודש. | * דני כהן, אחד ממקימי המועדון, נהג לשלוח לחבריו מיסרונים עם עידכוני מזג אוויר, ולאיזה אתר נוסעים כולם. דני היה חותם מסרונים אלו בשם "רוח הקודש". כך נולד הרעיון לקרוא לקבוצה החברתית בשם רוח הקודש. | ||
* בדצמבר 2006 הוקם על ידי אמיר מליק אתר האינטרנט המחודש של רוח הקודש, ובתוך זמן קצר הפך האתר לאתר הרחיפה הפופלארי ביותר בקרב המרחפים בישראל. | * בדצמבר 2006 הוקם על ידי אמיר מליק אתר האינטרנט המחודש של רוח הקודש, ובתוך זמן קצר הפך האתר לאתר הרחיפה הפופלארי ביותר בקרב המרחפים בישראל. | ||
| − | + | ||
| + | === "מי אנחנו" המקורי === | ||
| + | [http://hollyghost.koolhost.com/whoweare.html ראה מקור] | ||
| + | הכל התחיל מהרצון הטיבעי של כל מרחף לדעת שני דברים בסיסים לפני פעילות רחיפה, האם יש תנאים ?והאם מישהו מצטרף. | ||
| + | |||
| + | השאלה הראשונה די ברורה, אם אין תנאי רחיפה אין בעצם טעם לעלות לצפון ולבזבז יום שלם במרדף אחר הרוח, הבעיה העיקרית היא שרוב החברים הינם מאזור המרכז, כאן בעצם התחיל החיבור לדני כהן ממיצר שברצון תרם מזמנו לדיווח מהשטח לגבי תנאים בזמן אמת וגם כמובן תרם מניסיונו לנסות ולהעריך את מודל התחזית מול המציאות שלא פעם די הכזיבה. | ||
| + | |||
| + | השאלה השניה נובעת מרצון המרחף לחוות את חווית הטיסה עם עוד מרחף, כן כן, כמעט 90 אחוז מהספורט הנ"ל היינו העברת חוויות. | ||
| + | |||
| + | למעט הרצון לחלוק חוויות יש עוד שני סיבות לריחוף ביחד, הסיבה הראשונה היא שמבחינה בטיחותית אין לרחף לבד, הסיבה השניה בגלל האיסוף, איסוף הינו הטרמפ חזרה אל רכבו של המרחף באשר היכן הוא נחת, ידועים כמה מקרים נדירים של אנשים אשר נשארו ללא איסוף ועלו את כל הר הגילבוע או הכמון לסרוגין ברגל, דבר זה לא מומלץ רק מהסיבה שאתה עלול למצוא את עצמך עם רגליים תפוסות במשך השבוע. | ||
| + | |||
| + | לאחר זמן מה התחלנו להשתכלל ובמקום שיחות טלפון מרתוניות במשך הלילה התחלנו לשלוח אס אם אס לכל החברים לגבי ההעירכות של החברים לקראת יום הרחיפה המתקרב בשלב זה דני כהן שהיה ממונה על שליחת ההודעות היה אמור לחתום את שמו בסוף ההודעה החליט להתלוצץ וחתם עם רוח הקודש מאז הכל היסטוריה. | ||
| + | |||
| + | בתחילת 2005 התארגנו חברי המועדון וקנו תחנת מזג אויר אשר מחוברת לאינטרנט ומשדרת נתוני זמן אמת מהנעשה במבוא חמה, כל חבר תרם סכום סימלי והתחנה נקנתה בארה"ב ונכון לשעה זאת היא עובדת בשצף קצף. | ||
| + | |||
| + | ביולי 2005 חברי המועדון נפגשו בעין גב למפגש היסטורי וחלוקת חולצות עם סמל המועדון. | ||
| + | |||
| + | פרויקטים שיש לנו בקנה: | ||
| + | * הוספת תורן קפיצי לעמדת ההמראה במבוא חמה | ||
| + | * הדפסה וחלוקת מדבקות לרכב שנושאות את לוגו המועדון | ||
| + | * המשך תיעוד וקידום הרחיפה בארץ ע"י הוספת חברים | ||
| + | |||
| + | החברים הם: | ||
| + | * דני כהן : ממציא שם המועדון, אחראי אס אם אס, ואם הוא ער והמחשב שלו לא קרס אז יתכן שיהיו לנו נתוני תחנת מזג האויר של מיצר | ||
| + | * אמיר מליק : הוובמאסטר והצלם של המועדון, מצלם כל דבר שעף גם אם זה העפיפון של ברק או המסוק של אבישי | ||
| + | * ניר זיידמן : המרחף הראשון ששבר מוסכמות ובטיסה הראשונה שלו בתבור בקורס דרגה 3 ביצע קרוס מדהים לצמח שלמרבה האירוניות חודש אחרי כן הוא ינחת בצמח בטיסה לאחור ופליק פלאק באויר | ||
| + | * זוהר שרון : תמיד היכן שניר נמצא אפשר למצוא את זוהר, מוגדר כאיש הבטיחות של המועדון, ובזמן האחרון מפתיע בטיסות מדהימות | ||
| + | * יובל נחמני : האיש והאיסופים, אם יש איסוף תמיד אפשר לסמוך על נחמני, רק אל תנסו לתפוס אותו בטלפון זו משימה בילתי אפשרית | ||
| + | * אבישי כוכב : האיש והשאנטי, מתהלך בתוך בועת זמן משלו כשכולם ממהרים לפני שחלון התנאים נגמר הוא יחפש מקום לח....ן יניח תפילין וימצא זמן לאכול משהו לפני הטיסה זה אומנם עלה לו ביוקר בטיסה מסוימת ועד היום הקסדה שלו מריחה מקיא | ||
| + | * אמיר קארו : האיש שאחראי על האספקה השוטפת של מוצרי רחיפה מחו"ל, לאמיר יש כ 1000 שעות טיסה אבל רק 100 מהם בוצעו על מצנח רחיפה | ||
| + | * ברק פרידמן : מקום שלישי בתחרות לדרגות 1 ו 2 אבל מקום ראשון מבין אלה שנחתו על הרגליים, ברק אוהב לקנות דרך האינטרנט וגם את המצנח שלו הוא קנה מאי ביי | ||
| + | * שלומי שיוביץ : המצפון של המועדון, תמיד מתחקר את הטיסות עד לרמת הבדל, היחיד שביצע נחיתה יזומה למעלה במבוא חמה לאחר שתי דקות ועשרים ושלוש שניות בעזרתו הטלפונית של אחד מחברי המועדון | ||
| + | * יואב עציוני: נא לא לעצבן את הבחור הזה, הוא מסוכן, סתם.... יואב הוא בחור זהב | ||
| + | * מרון שרון : המורה הרוחני של חלק מחברי המועדון, די ותיק היה מקבל תואר של כבוד אבל קובלינר יותר ותיק | ||
| + | * אבנר קובלינר : בעל תואר של כבוד בגלל הותק אדם משכמו ומעלה | ||
| + | * בני ישי : מפורסם בהנפות שלו, פחות מפורסם בקפה שלו, קפה שחור אסלי, אחחחח אני יכול גם עכשיו להרגיש את הטעם | ||
| + | * ספי דורי : עדיין לא טיפל בבעית הקפיצים של האוטו שלו, מה יהיה ספי אתה מחכה שהאוטו יקרוס לחלוטין | ||
| + | המשוגע הראשון במועדון שקיעקע מצנח פיאסטה על השכם, לפי דעתי זה הטראנד הבא | ||
| + | * איל וידר : נו זה ברור, בשביל הקבוקים.... ואם אין קבוקים תמיד יש פיצוחים אחרים | ||
| + | * איתן שבירו : איש ללא פחד, נוחת בגילבוע למעלה בין העצים, בעצם הוא נוחת בכל מקום שבא לו ללא קשר למצב השטח, מפורסם בשינאתו לעמודי תיל שבת | ||
| + | * אמיתי איצקוביץ או איצקו: מהמצטרפים האחרונים לחבורה | ||
| + | * דני שטרנפלד : לא רואים אותו הרבה אבל כשהוא מגיע איזה נוכחות, מניף מיצוס וכבר על זה יש לו נקודות זכות | ||
| + | * טדי גלעד : חבר ותיק בעל אות הגבורה על טיסה עם מצנח סירה, למרות שיש שמועות שבקרוב הוא יחליף את המצנח | ||
| + | * ניצן שני : הבחור מרמות שקשר את עצמו לטרקטורון במהלך אימון הנפות ברוח חזקה, לא ידוע מה מצב הטרקטורון עד לרגע כתיבת שורות אלו | ||
| + | * דרור איל : האיש שהביא לנו את השבשבת ועזר בהתקנתה, ידוע בשנאתו לשיחי פטל קוצני לשפת הכנרת | ||
| + | * שמשון בר לב : חוקר ואחראי ארועים מיוחדים לשעבר, מנתח טיסות מבריק בעל תואר של כבוד | ||
| + | * גיא (קוברה) הר אבן: חבר צעיר וחדש שהתחתן לא מזמן, גם הוא אוהב לצלם מצנחי רחיפה והמערכת עדיין מחכה שהוא ישלח תמונות על מנת שנוסיף בגלריה, גיא ידוע בשינאתו למצנחי טנדם ברכס נתניה במיוחד כשהם באים בזוגות ומולו | ||
| + | * דויד פרנק : חבר ותיק שלימדנו אותו לטוס עם קסדה בסופו של דבר, דויד טס בימים אלו על הקו של אירלנד תל אביב, דויד ידוע בשינאתו למצנח אקסטרה | ||
| + | * עומרי קפלון : עומרי טס על מצנח פיאסטה, רוב השנה המצנח בנפטלין וכל כמה חודשים הוא יוצא לטיסה היכן שהוא, למרות זאת עומרי טס יפה מאוד | ||
| + | * פלג : חבר ותיק שטס על קומפקט | ||
| + | |||
| + | |||
== אתר האינטרנט של רוח הקודש == | == אתר האינטרנט של רוח הקודש == | ||
* שלום, הגעת לאתר רוח הקודש זה לא אתר דתי ואנו לא מוכרים קמעות קדושים, גם אם תתעקשו. [http://www.holywind.net/index.php?option=com_content&task=view&id=1&Itemid=63&mosmsg=%FA%E5%E3%E4+%F2%EC+%E4%F6%E1%F2%FA%EA%21 קרא עוד] | * שלום, הגעת לאתר רוח הקודש זה לא אתר דתי ואנו לא מוכרים קמעות קדושים, גם אם תתעקשו. [http://www.holywind.net/index.php?option=com_content&task=view&id=1&Itemid=63&mosmsg=%FA%E5%E3%E4+%F2%EC+%E4%F6%E1%F2%FA%EA%21 קרא עוד] | ||
גרסה מ־22:53, 10 בדצמבר 2009
היסטוריה
- באמצע שנת 2004 התארגנה קבוצת מרחפים והקימה את מועדון רוח הקודש מצנחי רחיפה.
- המועדון שפועל ללא מטרות רווח כלשהם הינו מועדון אשר נועד לקדם את ספורט מצנחי הרחיפה בארץ בעזרתם האדיבה של חבריו.
- דני כהן, אחד ממקימי המועדון, נהג לשלוח לחבריו מיסרונים עם עידכוני מזג אוויר, ולאיזה אתר נוסעים כולם. דני היה חותם מסרונים אלו בשם "רוח הקודש". כך נולד הרעיון לקרוא לקבוצה החברתית בשם רוח הקודש.
- בדצמבר 2006 הוקם על ידי אמיר מליק אתר האינטרנט המחודש של רוח הקודש, ובתוך זמן קצר הפך האתר לאתר הרחיפה הפופלארי ביותר בקרב המרחפים בישראל.
"מי אנחנו" המקורי
ראה מקור הכל התחיל מהרצון הטיבעי של כל מרחף לדעת שני דברים בסיסים לפני פעילות רחיפה, האם יש תנאים ?והאם מישהו מצטרף.
השאלה הראשונה די ברורה, אם אין תנאי רחיפה אין בעצם טעם לעלות לצפון ולבזבז יום שלם במרדף אחר הרוח, הבעיה העיקרית היא שרוב החברים הינם מאזור המרכז, כאן בעצם התחיל החיבור לדני כהן ממיצר שברצון תרם מזמנו לדיווח מהשטח לגבי תנאים בזמן אמת וגם כמובן תרם מניסיונו לנסות ולהעריך את מודל התחזית מול המציאות שלא פעם די הכזיבה.
השאלה השניה נובעת מרצון המרחף לחוות את חווית הטיסה עם עוד מרחף, כן כן, כמעט 90 אחוז מהספורט הנ"ל היינו העברת חוויות.
למעט הרצון לחלוק חוויות יש עוד שני סיבות לריחוף ביחד, הסיבה הראשונה היא שמבחינה בטיחותית אין לרחף לבד, הסיבה השניה בגלל האיסוף, איסוף הינו הטרמפ חזרה אל רכבו של המרחף באשר היכן הוא נחת, ידועים כמה מקרים נדירים של אנשים אשר נשארו ללא איסוף ועלו את כל הר הגילבוע או הכמון לסרוגין ברגל, דבר זה לא מומלץ רק מהסיבה שאתה עלול למצוא את עצמך עם רגליים תפוסות במשך השבוע.
לאחר זמן מה התחלנו להשתכלל ובמקום שיחות טלפון מרתוניות במשך הלילה התחלנו לשלוח אס אם אס לכל החברים לגבי ההעירכות של החברים לקראת יום הרחיפה המתקרב בשלב זה דני כהן שהיה ממונה על שליחת ההודעות היה אמור לחתום את שמו בסוף ההודעה החליט להתלוצץ וחתם עם רוח הקודש מאז הכל היסטוריה.
בתחילת 2005 התארגנו חברי המועדון וקנו תחנת מזג אויר אשר מחוברת לאינטרנט ומשדרת נתוני זמן אמת מהנעשה במבוא חמה, כל חבר תרם סכום סימלי והתחנה נקנתה בארה"ב ונכון לשעה זאת היא עובדת בשצף קצף.
ביולי 2005 חברי המועדון נפגשו בעין גב למפגש היסטורי וחלוקת חולצות עם סמל המועדון.
פרויקטים שיש לנו בקנה:
- הוספת תורן קפיצי לעמדת ההמראה במבוא חמה
- הדפסה וחלוקת מדבקות לרכב שנושאות את לוגו המועדון
- המשך תיעוד וקידום הרחיפה בארץ ע"י הוספת חברים
החברים הם:
- דני כהן : ממציא שם המועדון, אחראי אס אם אס, ואם הוא ער והמחשב שלו לא קרס אז יתכן שיהיו לנו נתוני תחנת מזג האויר של מיצר
- אמיר מליק : הוובמאסטר והצלם של המועדון, מצלם כל דבר שעף גם אם זה העפיפון של ברק או המסוק של אבישי
- ניר זיידמן : המרחף הראשון ששבר מוסכמות ובטיסה הראשונה שלו בתבור בקורס דרגה 3 ביצע קרוס מדהים לצמח שלמרבה האירוניות חודש אחרי כן הוא ינחת בצמח בטיסה לאחור ופליק פלאק באויר
- זוהר שרון : תמיד היכן שניר נמצא אפשר למצוא את זוהר, מוגדר כאיש הבטיחות של המועדון, ובזמן האחרון מפתיע בטיסות מדהימות
- יובל נחמני : האיש והאיסופים, אם יש איסוף תמיד אפשר לסמוך על נחמני, רק אל תנסו לתפוס אותו בטלפון זו משימה בילתי אפשרית
- אבישי כוכב : האיש והשאנטי, מתהלך בתוך בועת זמן משלו כשכולם ממהרים לפני שחלון התנאים נגמר הוא יחפש מקום לח....ן יניח תפילין וימצא זמן לאכול משהו לפני הטיסה זה אומנם עלה לו ביוקר בטיסה מסוימת ועד היום הקסדה שלו מריחה מקיא
- אמיר קארו : האיש שאחראי על האספקה השוטפת של מוצרי רחיפה מחו"ל, לאמיר יש כ 1000 שעות טיסה אבל רק 100 מהם בוצעו על מצנח רחיפה
- ברק פרידמן : מקום שלישי בתחרות לדרגות 1 ו 2 אבל מקום ראשון מבין אלה שנחתו על הרגליים, ברק אוהב לקנות דרך האינטרנט וגם את המצנח שלו הוא קנה מאי ביי
- שלומי שיוביץ : המצפון של המועדון, תמיד מתחקר את הטיסות עד לרמת הבדל, היחיד שביצע נחיתה יזומה למעלה במבוא חמה לאחר שתי דקות ועשרים ושלוש שניות בעזרתו הטלפונית של אחד מחברי המועדון
- יואב עציוני: נא לא לעצבן את הבחור הזה, הוא מסוכן, סתם.... יואב הוא בחור זהב
- מרון שרון : המורה הרוחני של חלק מחברי המועדון, די ותיק היה מקבל תואר של כבוד אבל קובלינר יותר ותיק
- אבנר קובלינר : בעל תואר של כבוד בגלל הותק אדם משכמו ומעלה
- בני ישי : מפורסם בהנפות שלו, פחות מפורסם בקפה שלו, קפה שחור אסלי, אחחחח אני יכול גם עכשיו להרגיש את הטעם
- ספי דורי : עדיין לא טיפל בבעית הקפיצים של האוטו שלו, מה יהיה ספי אתה מחכה שהאוטו יקרוס לחלוטין
המשוגע הראשון במועדון שקיעקע מצנח פיאסטה על השכם, לפי דעתי זה הטראנד הבא
- איל וידר : נו זה ברור, בשביל הקבוקים.... ואם אין קבוקים תמיד יש פיצוחים אחרים
- איתן שבירו : איש ללא פחד, נוחת בגילבוע למעלה בין העצים, בעצם הוא נוחת בכל מקום שבא לו ללא קשר למצב השטח, מפורסם בשינאתו לעמודי תיל שבת
- אמיתי איצקוביץ או איצקו: מהמצטרפים האחרונים לחבורה
- דני שטרנפלד : לא רואים אותו הרבה אבל כשהוא מגיע איזה נוכחות, מניף מיצוס וכבר על זה יש לו נקודות זכות
- טדי גלעד : חבר ותיק בעל אות הגבורה על טיסה עם מצנח סירה, למרות שיש שמועות שבקרוב הוא יחליף את המצנח
- ניצן שני : הבחור מרמות שקשר את עצמו לטרקטורון במהלך אימון הנפות ברוח חזקה, לא ידוע מה מצב הטרקטורון עד לרגע כתיבת שורות אלו
- דרור איל : האיש שהביא לנו את השבשבת ועזר בהתקנתה, ידוע בשנאתו לשיחי פטל קוצני לשפת הכנרת
- שמשון בר לב : חוקר ואחראי ארועים מיוחדים לשעבר, מנתח טיסות מבריק בעל תואר של כבוד
- גיא (קוברה) הר אבן: חבר צעיר וחדש שהתחתן לא מזמן, גם הוא אוהב לצלם מצנחי רחיפה והמערכת עדיין מחכה שהוא ישלח תמונות על מנת שנוסיף בגלריה, גיא ידוע בשינאתו למצנחי טנדם ברכס נתניה במיוחד כשהם באים בזוגות ומולו
- דויד פרנק : חבר ותיק שלימדנו אותו לטוס עם קסדה בסופו של דבר, דויד טס בימים אלו על הקו של אירלנד תל אביב, דויד ידוע בשינאתו למצנח אקסטרה
- עומרי קפלון : עומרי טס על מצנח פיאסטה, רוב השנה המצנח בנפטלין וכל כמה חודשים הוא יוצא לטיסה היכן שהוא, למרות זאת עומרי טס יפה מאוד
- פלג : חבר ותיק שטס על קומפקט
אתר האינטרנט של רוח הקודש
- שלום, הגעת לאתר רוח הקודש זה לא אתר דתי ואנו לא מוכרים קמעות קדושים, גם אם תתעקשו. קרא עוד
