הבדלים בין גרסאות בדף "אדם חוצה גבולות"
מ |
|||
| שורה 2: | שורה 2: | ||
[[תמונה:אדם_חוצה_גבולות_2.jpg|left|thumb|400px|אדם חוצה גבולות2]] | [[תמונה:אדם_חוצה_גבולות_2.jpg|left|thumb|400px|אדם חוצה גבולות2]] | ||
| − | הכתבה | + | הכתבה "נחיתה רכה" מאת ליאור אל-חי, כפי שהתפרסמה במוסף 24 שעות של "ידיעות אחרונות", 29.11.2005. |
| − | + | הכתבה אודות אדם ווקסלר, טייס הניסוי של [http://www.apcoaviation.com/ עפקו], אשר המריא מצוק מנרה ביום עם רוחות חזקות, נקלע למצב חרום ונחת מעברו השני של הגבול - על אדמת לבנון. | |
| − | + | ||
| − | הכתבה אודות אדם | + | |
---- | ---- | ||
'''ציטוט מהכתבה:''' | '''ציטוט מהכתבה:''' | ||
| + | |||
אדם ווקסלר ניצב על רכס הגלבוע ולוקח נשימה ארוכה. | אדם ווקסלר ניצב על רכס הגלבוע ולוקח נשימה ארוכה. | ||
| שורה 15: | שורה 14: | ||
רגע אחרי העלייה לאוויר, הזכרונות מדקות החרדה בארץ החיזבאללה מציפים אותו. הוא מבצע כמה פעלולים וכעבור רבע שעה חוזר לקרקע. "היתה לי בעיה פסיכולוגית", הוא מסכם את טיסת הניסוי הראשונה שלו במצנח רחיפה מאז שניצל ברגע האחרון מציפורני המחבלים. "למרות שהיה לי ברור שאני לא קרוב לגבול, התחושה לא היתה נעימה. כל הזמן שמתי לב לרוח שלא תיקח אותי לכיוון אחר". | רגע אחרי העלייה לאוויר, הזכרונות מדקות החרדה בארץ החיזבאללה מציפים אותו. הוא מבצע כמה פעלולים וכעבור רבע שעה חוזר לקרקע. "היתה לי בעיה פסיכולוגית", הוא מסכם את טיסת הניסוי הראשונה שלו במצנח רחיפה מאז שניצל ברגע האחרון מציפורני המחבלים. "למרות שהיה לי ברור שאני לא קרוב לגבול, התחושה לא היתה נעימה. כל הזמן שמתי לב לרוח שלא תיקח אותי לכיוון אחר". | ||
| − | אבל ווקסלר (26) מת"א לא מתכוון להרים ידיים. "היה לי חשוב לחזור לעבודה ואני בטוח שהטיסה השנייה תהיה קלה יותר". על איזו עבודה בדיוק הוא מדבר? ווקסלר הוא טייס ניסוי בחברת "עפקו תעופה", אחת מהחברות הגדולות בעולם לייצור וייצוא של מצנחי רחיפה. "התפקיד שלי הוא לבדוק אם אפשר לטוס עם מצנח רחיפה אחרי שמסיימים לתפור אותו", הוא מסביר. "אני לא מתאבד ואין לי משאלת מוות אבל אם מישהו מפשל בייצור זאת כבר בעיה שלי". | + | |
| + | אבל ווקסלר (26) מת"א לא מתכוון להרים ידיים. "היה לי חשוב לחזור לעבודה ואני בטוח שהטיסה השנייה תהיה קלה יותר". | ||
| + | |||
| + | על איזו עבודה בדיוק הוא מדבר? ווקסלר הוא טייס ניסוי בחברת "עפקו תעופה", אחת מהחברות הגדולות בעולם לייצור וייצוא של מצנחי רחיפה. "התפקיד שלי הוא לבדוק אם אפשר לטוס עם מצנח רחיפה אחרי שמסיימים לתפור אותו", הוא מסביר. "אני לא מתאבד ואין לי משאלת מוות אבל אם מישהו מפשל בייצור זאת כבר בעיה שלי"... | ||
| + | |||
| + | (קראו את המשך הכתבה על ידי לחיצה על התמונות משמאל). | ||
---- | ---- | ||
[[קטגוריה: סיפורים]] | [[קטגוריה: סיפורים]] | ||
גרסה מ־12:06, 12 בינואר 2010
הכתבה "נחיתה רכה" מאת ליאור אל-חי, כפי שהתפרסמה במוסף 24 שעות של "ידיעות אחרונות", 29.11.2005.
הכתבה אודות אדם ווקסלר, טייס הניסוי של עפקו, אשר המריא מצוק מנרה ביום עם רוחות חזקות, נקלע למצב חרום ונחת מעברו השני של הגבול - על אדמת לבנון.
ציטוט מהכתבה:
אדם ווקסלר ניצב על רכס הגלבוע ולוקח נשימה ארוכה.
חמישה ימים לאחר התקרית המפחידה שזה נסחף עם המצנח שלו ללבנון, הוא חוזר לשמיים.
רגע אחרי העלייה לאוויר, הזכרונות מדקות החרדה בארץ החיזבאללה מציפים אותו. הוא מבצע כמה פעלולים וכעבור רבע שעה חוזר לקרקע. "היתה לי בעיה פסיכולוגית", הוא מסכם את טיסת הניסוי הראשונה שלו במצנח רחיפה מאז שניצל ברגע האחרון מציפורני המחבלים. "למרות שהיה לי ברור שאני לא קרוב לגבול, התחושה לא היתה נעימה. כל הזמן שמתי לב לרוח שלא תיקח אותי לכיוון אחר".
אבל ווקסלר (26) מת"א לא מתכוון להרים ידיים. "היה לי חשוב לחזור לעבודה ואני בטוח שהטיסה השנייה תהיה קלה יותר".
על איזו עבודה בדיוק הוא מדבר? ווקסלר הוא טייס ניסוי בחברת "עפקו תעופה", אחת מהחברות הגדולות בעולם לייצור וייצוא של מצנחי רחיפה. "התפקיד שלי הוא לבדוק אם אפשר לטוס עם מצנח רחיפה אחרי שמסיימים לתפור אותו", הוא מסביר. "אני לא מתאבד ואין לי משאלת מוות אבל אם מישהו מפשל בייצור זאת כבר בעיה שלי"...
(קראו את המשך הכתבה על ידי לחיצה על התמונות משמאל).
