<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="he">
		<id>http://parawiki.yuvdi.com/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Sdany</id>
		<title>ParaWiki - תרומות המשתמש [he]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://parawiki.yuvdi.com/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Sdany"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://parawiki.yuvdi.com/%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%97%D7%93:%D7%AA%D7%A8%D7%95%D7%9E%D7%95%D7%AA/Sdany"/>
		<updated>2026-04-06T19:52:10Z</updated>
		<subtitle>תרומות המשתמש</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.26.4</generator>

	<entry>
		<id>http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%A6%D7%A0%D7%97_%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A2_%D7%A8%D7%92%D7%9C%D7%99&amp;diff=1607</id>
		<title>מצנח ממונע רגלי</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%A6%D7%A0%D7%97_%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A2_%D7%A8%D7%92%D7%9C%D7%99&amp;diff=1607"/>
				<updated>2010-01-02T21:14:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Sdany: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; ערך בהקמה...&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
== כללי ==&lt;br /&gt;
מצנח ממונע רגלי (ממ&amp;quot;ר) הינו [[מצנח רחיפה]] רגיל אשר רתמת הטייס כוללת מנוע המספק דחף.&lt;br /&gt;
מנוע הממ&amp;quot;ר אינו מוסיף למהירות הטיסה. תוספת דחף תגרום לעליה בזוית ההתקפה של הכנף ותוספת עילוי.&lt;br /&gt;
ממ&amp;quot;ר יכול להמריא כמעט מכל שדה בעזרת המנוע. אין צורך להמריא מנקודה גבוהה.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
מנועי ממ&amp;quot;ר שוקלים בין 20 ל30 ק&amp;quot;ג.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== יתרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים ==&lt;br /&gt;
*חופש פעולה יחסי. ניתן להמריא כמעט מכל מקום ולכל כוון. אין צורך להצמד לאתרי רחיפה מסויימים.&lt;br /&gt;
*ניתן להישאר באוויר בלי תלות בתנאי דאיה או תרמיקות.&lt;br /&gt;
*ניתן לטוס נמוך או גבוה לפי רצון הטייס.&lt;br /&gt;
*רגישות נמוכה יותר לקריסות. ממרי&amp;quot;ים בדרך כלל טסים בתחום העליון של משקלי החופה ואף מעבר לו. בשל אי התלות בתנאים טסים לרוב בתנאים רגועים יותר ולא תרמאליים.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== חסרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים ==&lt;br /&gt;
*רעש. מומלץ לטוס עם הגנה על האוזניים.&lt;br /&gt;
*ריח דלק ושמן.&lt;br /&gt;
*לרב לא נכנס למכונית משפחתית. דורש אמצעי הובלה מיוחדים כגון מנשא אופניים או משטח המחובר לוו הגרירה של הרכב.&lt;br /&gt;
*ציוד יקר יותר.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== קישורים חיצוניים ==&lt;br /&gt;
*[http://www.holywind.net/smf_new/index.php?topic=415.0 אורי שמיר על  ממ&amp;quot;רים [[ברוח הקודש]]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sdany</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%A6%D7%A0%D7%97_%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A2_%D7%A8%D7%92%D7%9C%D7%99&amp;diff=1606</id>
		<title>מצנח ממונע רגלי</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%A6%D7%A0%D7%97_%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A2_%D7%A8%D7%92%D7%9C%D7%99&amp;diff=1606"/>
				<updated>2010-01-02T20:59:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Sdany: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; ערך בהקמה...&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
== כללי ==&lt;br /&gt;
מצנח ממונע רגלי (ממ&amp;quot;ר) הינו [[מצנח רחיפה]] רגיל אשר רתמת הטייס כוללת מנוע המספק דחף.&lt;br /&gt;
מנוע הממ&amp;quot;ר אינו מוסיף למהירות הטיסה. תוספת דחף תגרום לעליה בזוית ההתקפה של הכנף ותוספת עילוי.&lt;br /&gt;
ממ&amp;quot;ר יכול להמריא כמעט מכל שדה בעזרת המנוע. אין צורך להמריא מנקודה גבוהה.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
מנועי ממ&amp;quot;ר שוקלים בין 20 ל30 ק&amp;quot;ג.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== יתרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים ==&lt;br /&gt;
*חופש פעולה יחסי. ניתן להמריא כמעט מכל מקום ולכל כוון. אין צורך להצמד לאתרי רחיפה מסויימים.&lt;br /&gt;
*ניתן להישאר באוויר בלי תלות בתנאי דאיה או תרמיקות.&lt;br /&gt;
*ניתן לטוס נמוך או גבוה לפי רצון הטייס.&lt;br /&gt;
*רגישות נמוכה יותר לקריסות. ממרי&amp;quot;ים בדרך כלל טסים בתחום העליון של משקלי החופה ואף מעבר לו. בשל אי התלות בתנאים טסים לרוב בתנאים רגועים יותר ולא תרמאליים.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== חסרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים ==&lt;br /&gt;
*רעש. מומלץ לטוס עם הגנה על האוזניים.&lt;br /&gt;
*ריח דלק ושמן.&lt;br /&gt;
*לרב לא נכנס למכונית משפחתית. דורש אמצעי הובלה מיוחדים כגון מנשא אופניים או משטח המחובר לוו הגרירה של הרכב.&lt;br /&gt;
*ציוד יקר יותר.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sdany</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%A6%D7%A0%D7%97_%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A2_%D7%A8%D7%92%D7%9C%D7%99&amp;diff=1605</id>
		<title>מצנח ממונע רגלי</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%A6%D7%A0%D7%97_%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A2_%D7%A8%D7%92%D7%9C%D7%99&amp;diff=1605"/>
				<updated>2010-01-02T20:58:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Sdany: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; ערך בהקמה...&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
== כללי ==&lt;br /&gt;
מצנח ממונע רגלי (ממ&amp;quot;ר) הינו [[מצנח רחיפה]] רגיל אשר רתמת הטייס כוללת מנוע המספק דחף.&lt;br /&gt;
מנוע הממ&amp;quot;ר אינו מוסיף למהירות הטיסה. תוספת דחף תגרום לעליה בזוית ההתקפה של הכנף ותוספת עילוי.&lt;br /&gt;
ממ&amp;quot;ר יכול להמריא כמעט מכל שדה בעזרת המנוע. אין צורך להמריא מנקודה גבוהה.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
מנועי ממ&amp;quot;ר שוקלים בין 20 ל30 ק&amp;quot;ג.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== יתרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים ==&lt;br /&gt;
-חופש פעולה יחסי. ניתן להמריא כמעט מכל מקום ולכל כוון. אין צורך להצמד לאתרי רחיפה מסויימים.&lt;br /&gt;
-ניתן להישאר באוויר בלי תלות בתנאי דאיה או תרמיקות.&lt;br /&gt;
-ניתן לטוס נמוך או גבוה לפי רצון הטייס.&lt;br /&gt;
-רגישות נמוכה יותר לקריסות. ממרי&amp;quot;ים בדרך כלל טסים בתחום העליון של משקלי החופה ואף מעבר לו. בשל אי התלות בתנאים טסים לרוב בתנאים רגועים יותר ולא תרמאליים.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== חסרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים ==&lt;br /&gt;
-רעש. מומלץ לטוס עם הגנה על האוזניים.&lt;br /&gt;
-ריח דלק ושמן.&lt;br /&gt;
-לרב לא נכנס למכונית משפחתית. דורש אמצעי הובלה מיוחדים כגון מנשא אופניים או משטח המחובר לוו הגרירה של הרכב.&lt;br /&gt;
-ציוד יקר יותר.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sdany</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%A6%D7%A0%D7%97_%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A2_%D7%A8%D7%92%D7%9C%D7%99&amp;diff=1604</id>
		<title>מצנח ממונע רגלי</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%A6%D7%A0%D7%97_%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A2_%D7%A8%D7%92%D7%9C%D7%99&amp;diff=1604"/>
				<updated>2010-01-02T20:57:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Sdany: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; ערך בהקמה...&lt;br /&gt;
== כללי ==&lt;br /&gt;
מצנח ממונע רגלי (ממ&amp;quot;ר) הינו [[מצנח רחיפה]] רגיל אשר רתמת הטייס כוללת מנוע המספק דחף.&lt;br /&gt;
מנוע הממ&amp;quot;ר אינו מוסיף למהירות הטיסה. תוספת דחף תגרום לעליה בזוית ההתקפה של הכנף ותוספת עילוי.&lt;br /&gt;
ממ&amp;quot;ר יכול להמריא כמעט מכל שדה בעזרת המנוע. אין צורך להמריא מנקודה גבוהה.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
מנועי ממ&amp;quot;ר שוקלים בין 20 ל30 ק&amp;quot;ג.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== יתרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים ==&lt;br /&gt;
-חופש פעולה יחסי. ניתן להמריא כמעט מכל מקום ולכל כוון. אין צורך להצמד לאתרי רחיפה מסויימים.&lt;br /&gt;
-ניתן להישאר באוויר בלי תלות בתנאי דאיה או תרמיקות.&lt;br /&gt;
-ניתן לטוס נמוך או גבוה לפי רצון הטייס.&lt;br /&gt;
-רגישות נמוכה יותר לקריסות. ממרי&amp;quot;ים בדרך כלל טסים בתחום העליון של משקלי החופה ואף מעבר לו. בשל אי התלות בתנאים טסים לרוב בתנאים רגועים יותר ולא תרמאליים.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== חסרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים ==&lt;br /&gt;
-רעש. מומלץ לטוס עם הגנה על האוזניים.&lt;br /&gt;
-ריח דלק ושמן.&lt;br /&gt;
-לרב לא נכנס למכונית משפחתית. דורש אמצעי הובלה מיוחדים כגון מנשא אופניים או משטח המחובר לוו הגרירה של הרכב.&lt;br /&gt;
-ציוד יקר יותר.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sdany</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%A6%D7%A0%D7%97_%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A2_%D7%A8%D7%92%D7%9C%D7%99&amp;diff=1603</id>
		<title>מצנח ממונע רגלי</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%A6%D7%A0%D7%97_%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A2_%D7%A8%D7%92%D7%9C%D7%99&amp;diff=1603"/>
				<updated>2010-01-02T20:51:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Sdany: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; ערך בהקמה...&lt;br /&gt;
== כללי ==&lt;br /&gt;
מצנח ממונע רגלי (ממ&amp;quot;ר) הינו [[מצנח רחיפה]] רגיל אשר רתמת הטייס כוללת מנוע המספק דחף.&lt;br /&gt;
מנוע הממ&amp;quot;ר אינו מוסיף למהירות הטיסה. תוספת דחף תגרום לעליה בזוית ההתקפה של הכנף ותוספת עילוי.&lt;br /&gt;
ממ&amp;quot;ר יכול להמריא כמעט מכל שדה בעזרת המנוע. אין צורך להמריא מנקודה גבוהה.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
מנועי ממ&amp;quot;ר שוקלים בין 20 ל30 ק&amp;quot;ג.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==יתרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים ==&lt;br /&gt;
-חופש פעולה יחסי. ניתן להמריא כמעט מכל מקום ולכל כוון. אין צורך להצמד לאתרי רחיפה מסויימים.&lt;br /&gt;
-ניתן להישאר באוויר בלי תלות בתנאי דאיה או תרמיקות.&lt;br /&gt;
-ניתן לטוס נמוך או גבוה לפי רצון הטייס.&lt;br /&gt;
-רגישות נמוכה יותר לקריסות. ממרי&amp;quot;ים בדרך כלל טסים בתחום העליון של משקלי החופה ואף מעבר לו. בשל אי התלות בתנאים טסים לרוב בתנאים רגועים יותר ולא תרמאליים.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==חסרונות לעומת מצנחי רחיפה חופשיים ==&lt;br /&gt;
-רעש. מומלץ לטוס עם הגנה על האוזניים.&lt;br /&gt;
-ריח דלק ושמן.&lt;br /&gt;
-לרב לא נכנס למכונית משפחתית. דורש אמצעי הובלה מיוחדים כגון מנשא אופניים או משטח המחובר לוו הגרירה של הרכב.&lt;br /&gt;
-ציוד יקר יותר.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sdany</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%91%D7%95%D7%90_%D7%97%D7%9E%D7%94&amp;diff=116</id>
		<title>מבוא חמה</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://parawiki.yuvdi.com/index.php?title=%D7%9E%D7%91%D7%95%D7%90_%D7%97%D7%9E%D7%94&amp;diff=116"/>
				<updated>2009-12-07T19:52:18Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Sdany: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;span style=&amp;quot;color:red&amp;quot;&amp;gt;'''נתונים אלו נאספו ממקורות שונים, ולא אושרו על ידי שום גורם מקצועי או מוסמך. שימוש בנתונים אלו הינה באחריות המשתמש בלבד!'''&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''מי טס כאן?''' חברי אגודה וותיקי הענף&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;BIG&amp;gt; '''ערך זה זקוק לעדכון''' &amp;lt;/BIG&amp;gt;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
== תאור האתר ==&lt;br /&gt;
* מצוק בזלתי תלול באורך חמישה קילומטר, מחורץ בוואדיות.&lt;br /&gt;
* בחלקו הדרום מערבי של הבשן (רמת הגולן) , קילומטר אחד  מדרום לקיבוץ מבוא חמה. נ&amp;quot;צ: מזרח 748383, צפון 3624083&lt;br /&gt;
* האזור עשיר בחיות בר, ונשרים דואים לאורך המצוק יחד עם הטייסים.&lt;br /&gt;
* גובה: 359 מטר מעל פני הים. 490 מטר מפני השטח.&lt;br /&gt;
* כיוון המראה: צפון-מערב עד דרום-מערב. 240-300 מעלות&lt;br /&gt;
* מגבלת רוחות: 5 עד 25 קמ&amp;quot;ש בתנאים יציבים. 20 קמ&amp;quot;ש בתנאים לא יציבים.&lt;br /&gt;
* דרגה: מתאים לכל הדרגות.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== המראה ==&lt;br /&gt;
* עמדת המראה היא מדרון מתון, רחב ונוח להמראה.&lt;br /&gt;
* בקיץ, לקראת הצהריים נכנסת בריזה חזקה מאד עם משבים חזקים. יש להימנע מהמראה לפני ההתחזקות.&lt;br /&gt;
* מגבלות טיסה: ברוח צפונית-מערבית משמאל לעמדה הזרימה היא במקביל לרכס, וכן נוצר רוטור לכן, יש להיזהר מאיבוד גובה ומקיפולי כנף. &lt;br /&gt;
* לא לטוס קרוב לרכס בגלל מערבולות חזקות הנוצרות במצוק. &lt;br /&gt;
* הערוץ 200 מטר מצפון לעמדה הוא אלים במיוחד וקיפל כבר לא מעט חופות. אגדה אורבנית מספרת על +6 מעל המעין.&lt;br /&gt;
* לא לגרד נמוך מדי במורד ההר בעל השיפוע המתון. סינק בלתי צפוי יכול להנחית אותך באמצע ההר, שהוא שדה מוקשים.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== נחיתה ==&lt;br /&gt;
* להיזהר מקו מתח העובר מזרחית לשדה בשולי המורד.&lt;br /&gt;
* זהירות: לעיתים החקלאים מותחים בחלקו המזרחי של שדה הנחיתה גדר נמוכה נגד פרות.&lt;br /&gt;
* צפונית ודרומית לשדה הנחיתה יש ערוצים שלא קלים לזיהוי מהאוויר. &lt;br /&gt;
* הימנעו מפגיעה בשדה חקלאי מעובד. &lt;br /&gt;
* מגובה מספיק אפשר לנחות למעלה ליד הכביש ולא קרוב למצוק, על-מנת להימנע מרוטורים הנוצרים עד למרחק של 200 מטר מהצוק.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== גישה לאתר ==&lt;br /&gt;
=== גישה לאתר ההמראה דרך כביש חמת גדר ===&lt;br /&gt;
* מצומת צמח נוסעים מזרחה ועולים לכיוון חמת גדר, כ-3 ק&amp;quot;מ. &lt;br /&gt;
* בצומת פונים שמאלה לכיוון מבוא חמה. &lt;br /&gt;
* כ-1 ק&amp;quot;מ לפני מבוא חמה פונים מערבה עד לעמדה. שביל הגישה לעמדה נמצא בדיוק מול החבית השחורה המסומנת במספר 3.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== גישה לאתר ההמראה דרך הכביש החקלאי ===&lt;br /&gt;
* מצומת צמח נוסעים מזרחה ופונים שמאלה לכיוון קיבוץ עין גב.&lt;br /&gt;
* לפני הכניסה לקיבוץ עין גב: פונים מזרחה, נוסעים בכביש החקלאים עד לעליה לכביש (צומת T) ופונים ימינה.&lt;br /&gt;
* עוברים את קיבוץ &amp;quot;מבוא חמה&amp;quot; ואחרי 1 ק&amp;quot;מ פונים ימינה לעמדה.&lt;br /&gt;
* אם רכבך ישן ונוטה להתחמם, כדאי לבחור את הכביש החקלאי. כביש החקלאים הוא אומנם הרבה יותר משובש, אך לרכב יש יותר הזדמנויות להתקרר; בניגוד לעליות של חמת גדר שמכילות עיקולים רבים.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== גישה לשדה הנחיתה ===&lt;br /&gt;
* מצומת צמח נוסעים מזרחה ופונים שמאלה לכיוון קיבוץ עין גב.&lt;br /&gt;
* ??? אחרי שעוברים את תחנת הדלק &amp;quot;אלונית&amp;quot; משמאל, מחפשים את הירידה למפגש שדה הנחיתה. &lt;br /&gt;
* אם יש לכם מקום פנוי ברכבכם, או שברצונכם להשאיר רכב בשדה הנחיתה, מומלץ ליצור קשר עם מרחפים נוספים שידוע לך שנמצאים באזור (ניתן גם לפתוח את מכשיר הקשר שלכם בתדר האגודה ולשאול האם ישנם מרחפים הזקוקים לאיסוף).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [http://maps.google.com/maps/ms?source=s_q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hq=&amp;amp;hnear=Mt+Gilboa&amp;amp;t=h&amp;amp;msa=0&amp;amp;ll=32.730686,35.647202&amp;amp;spn=0.017148,0.038581&amp;amp;z=15&amp;amp;msid=108785060415261538547.00047a26d8f687cdde2c2 מפה] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== פעילות ללא-מרחפים ומידע נוסף ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== כללי ===&lt;br /&gt;
* קינוחים מומלצים לטייסי המרחק המגיעים מהתבור: גלידה בגלידריה של צומת צמח או ברד פסיפלורה.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== ההיסטוריה של הרחיפה בישראל ===&lt;br /&gt;
אתר הגובה הראשון בישראל בו התבצעה טיסה במצנח רחיפה היה מבוא חמה.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sdany</name></author>	</entry>

	</feed>